中欧贸易摩擦出现转机，德国带头表态，反对欧盟对中国新能源车征税，西班牙态度也有变，但中方还是不能掉以轻心，未来十天非常重要。

知情人士透露，欧盟计划在本月25号，就是否对中国新能源车征收最终关税一事举行投票，这一次的投票结果，关乎中欧未来多年合作。除非有占欧盟总人口65%的15个成员国反对，否则，欧盟将从11月起对华征收最终关税，有效期一般为五年。如今，全世界都屏息以待，等待着欧盟最终决定，在欧盟开始投票之前，中方收到了期待已久的好消息。

本月上旬开始，中国商务部部长王文涛对欧盟多国进行访问，这显然是在做最后努力，希望敦促欧盟在对华关税问题上作出正确决定。17号，王文涛在柏林会见了德国副总理兼经济和气候保护部部长哈贝克。双方深入交谈之后，哈贝克表示，德方支持自由贸易，不赞成欧盟对中国电动汽车加征关税，期待欧盟委员会对中方业界提出的一揽子解决方案作出建设性回应。哈贝克还承诺德方将“敦促欧委会同中方寻求妥善解决方案”，会尽一切努力避免贸易冲突！

可以说，哈贝克已代表柏林当局对中方作了保证，在新能源车关税问题上，德方站在中方这一边，这是一个好消息。

事实上，不仅仅是德国，还有一些理性的欧洲国家，也在新能源车关税问题上支持中方。包括匈牙利、芬兰、瑞典都对欧盟的额外对华关税存有疑虑。而且，近期还有一个可喜的转变，一度支持对华征税的西班牙，态度已发生了变化，西班牙首相桑切斯近日呼吁欧洲各国政府以及欧盟委员会“重新审视立场”，放弃对中国电动汽车征收额外关税的计划。

鉴于德国和西班牙两大成员国的反对，欧盟委员会不得不重视这些声音，重新考虑自己的决定，从这点意义上说，中欧贸易争端的转机似乎已经出现，中国和欧洲未必会陷入一场新的“贸易战”。不过，我们也无法对局势过于乐观，总体来看，情况还是比较严峻的。

目前，欧盟内部支持对华征税的国家仍然是多数，虽然德国和西班牙带头表达反对，但恐怕很难带动15个成员国，而只要没有达到15国的数量，那么欧盟9月末的投票，就仍会是支持关税那一派的胜利。在今年7月末，欧盟内部曾就对华征收额外关税问题进行了一次不记名的投票，当时，仅有4国投了反对票，12国投赞成票，其他则是弃权。如果即将进行的投票，没有发生巨大逆转的话，欧盟对华额外关税还是会落地。接下来十天的时间非常重要，欧盟的决定，将对中欧乃至世界经济造成巨大影响。

说了那么多欧洲的问题，最后再插一句题外话，中方最近还有另一个好消息，那就是人民币汇率的大反攻。自7月下旬，人民币兑美元汇率升值，从近7.3的高位，一度下破7.08，人民币汇率显得非常强势。背后的原因，除去美联储降息导致美元走弱外，更是因为中国经济稳健的基本盘仍在，这筑牢了人民币汇率的基础。在人民币汇率走高的情况下，中方未来有更多的政策灵活性，比如可以进行降息刺激经济，又比如，可以适当地推动人民币贬值来促进出口。总之，中方如今虽然面临不少外部挑战，但中国经济的根基仍然稳固，中方有充足的政策工具和灵活空间来应对问题。