7月23日打破吉尼斯世界纪录，两天后就上市！这车叫奇瑞风云T10，满油满电行驶了2169.641km，获得“驾驶插电混动SUV满油满电零补能行驶最远距离”的吉尼斯世界纪录。这个续航里程让测续航的媒体直挠头.....新车还采用了C-DM插电式混动系统，并提供5/6座供消费者选择，售价区间为18.99万-22.99万元

风云T10从产品序列上可以理解为瑞虎9的插混版，因此两者在内外饰设计方面也比较类似。例如流线型车身设计搭配未来感十足的LED大灯组，都展现出强烈的科技感与运动气息。新车的尺寸为4850/1930/1712mm，轴距为2820mm，定位中型SUV，也是目前风云品牌的旗舰车型。

虽然车身尺寸没有超过5米，但在设计师的魔法加持下这车的侧面看起来真的是又长又高又大的一台车。风云T10的前脸和风云T9比较相似。无边界格栅设计，上方与车灯搭配的贯穿式镀铬设计，十分有家族感。

新车内饰采用了环抱式座舱布局，中控区域采用了12.3英寸的中控屏以及同尺寸的全液晶仪表，配合HUD抬头显示系统。智能化配置方面，配备了L2级智能驾驶辅助系统、交通拥堵辅助系统、360度全景影像等先进功能，使得驾驶变得更加轻松和安全。同时，MBUX智能人机交互系统的加入也为驾驶者提供了更加智能化的体验。

动力配置是这款车最值得关注的点，风云T10搭载了鲲鹏超能C-DM插电混动系统。电机为车辆提供主要动力，因此也就没有动力衰减情形发生。

1.5T+3DHT混动系统配备宁德时代34.46kWh电池组，1.5T发动机最大功率156马力，单电机两驱版车型系统综合功率381马力，CLTC续航里程210km。双电机四驱版车型综合最大功率619马力，CLTC续航里程200km。都能上绿牌，也能满足上下班纯电通勤。

在混动模式下，其综合续航里程更是超过了1400km，长途旅行变得轻松无忧。同时，风云T10还具备出色的燃油经济性，在馈电模式下，其百公里油耗也控制在了一个相对较低的水平。

奇瑞这两年在销量上表现强势，6 月份的销量达到了200,412 辆，同比增长 38%。董事长尹同跃表示在新能源市场不再客气。借助奇瑞热销的东风，风云系列已经推出多款产品，其中SUV系列风云T9市场认可度也比较高，如今各个维度都有提升的风云T10到来，市场表现还是值得期待的。