27马赫空天飞机四战四捷,俄罗斯还没有,印度人的兴奋,藏不住了

夏旋谈武器 2024-07-18 17:25:00

作为亚洲第二大国,印度在各个领域都有着不俗的成就,但是遗憾的是,其中很少有自己通过独立研发完成的。印度在不久之前在航天领域完成了一项“壮举”,这项壮举使其民族自信心瞬间膨胀,而这项“壮举“是俄罗斯都未能达到的。

运载火箭着陆试验

印度本次完成的试验是运载火箭着陆试验,而这次试验也是印度这个计划中的第四次尝试了。这个计划名为“RLV-TD可重复使用运载火箭-技术演示器计划”。

在了解这个计划之前,我们则先要了解RLV-TD是什么。RLV-TD意为“可重复使用运载器技术验证机”,而“RLV-TD可重复使用运载火箭-技术演示器计划”的目的则是研究航天飞机的重复使用。众所周知,一架航天飞机,一发射向天空的运载火箭,都是需要巨大的人力物力成本的。研究航天载具的可回收则可以大大降低航天发射成本、提升航天使用效率。

而更重要的是,这项具有时代性的研究项目,可以证明一个国家的科技发展水平有没有跟上时代发展,这对于印度来说则更为重要了。

印度试验圆满完成

本次运载火箭着陆试验的成功,象征着印度做的四次飞行任务全部成功,这也就意味着,他们离掌握这项科技不远了。

在这个计划中,印度把它的“RLV-TD 空投试验飞行器”先用直升机吊到4500米的空中,紧接着将飞行器放出来进行试验。这个过程看似复杂,但是却不是这个试验的难点。在这个试验中最重要的是,如何让这个飞行器在降落的过程中完成减速成功着陆。

飞行器如果不做减速,那么在降落的时候一定会在预定的轨道上冲出去,到时候飞行器就无法完成二次使用了,并且降落的过程中一旦偏离轨道,会发生令人难以预知的损害。

要做到这点,印度必须要通过减速来完成,但是在空中减速不仅是反地心引力的行为,而且还要飞行器在空中的速度高达320公里/小时,对于目前世界上的科技来说,要让它在落地前把速度减到零实在是不容易。

对于减速的手段,印度也是想方设法,最终,它使用了降落伞和起落架制动器。首先,它用降落伞把飞行器的速度降到100公里/小时,剩下的就让起落架制动器来工作。

看似只有简单的两步,实际上印度对其研究和设想已经很多年了。2001年印度就对航天飞机的可重复使用提出了设想,但是当时这项科技放眼世界都不在优先的研究范围之内。要做到重复使用,首先要做到自身的航空能力保质保量,要是重复使用研究好了,航天飞机和运载火箭的能力却不足,那就舍本逐末了。

“RLV-TD”计划最早开始于2009年,后来因为科技的不足一直在推迟,先是推迟到2015年,在推迟到2016年。直到显现距离2016年已经接近十年,印度似乎要证明自己了。

印度的科技发展水平如何呢

印度虽然是亚洲第二大国,但是他的科技发展水平却不太尽如人意,最主要的原因是他的自主研发能力与它的国际地位不太匹配。最主要的原因是因为它的大部分科技都是从别的国家“借鉴过来的。”值得一提的是,这次印度选择了航天飞机的型号也是对美国的模仿,美国的这架航天飞机名为X-37B航天飞机。

美国在世界各个领域的发展都可谓是走在时代的前列,而在航天领域也正是如此,这架X-37B航天飞机在2014年就完成了674天的飞行,2022年11月也是打破了自身航天飞行器在轨时间的纪录,时长904天。同时,这架航天飞机也是第一架能在地球卫星轨道和大气层都是进行飞行的航天飞机,十分具有划时代性,同时也被视为未来太空战斗机的雏形。

印度于是自然而然进行了一番“借鉴”,而且效果还不错。那么印度的科技发展水平究竟在什么水平呢?

印度在军工企业的发展实际上是并不理想的,而其中主要的两个具有代表性的项目分别是它的飞机和坦克。

印度的“光辉战机”不少军迷都很熟悉,这款战机印度自身也对其有引进,但是却不是因为能力出众而引进的,印度在将其引进后,重用的依然是其他国家的战机。

“光辉战机”最著名的事件还是它的坠机事件,今年上半年,印度的这架“光辉战机”被曝出坠机,当时印度的总理和军方一度都在现场,场面十分尴尬。

印度对于光辉战机的研发大部分依然是借鉴,从大体上的方案和关键的系统和零部件,印度没少找他国的专家进行指导,但是最终研发出来的战机能力为什么并不出众呢?最主要的原因是印度只考虑到了零件的性能,没考虑到兼容性。

而这在其“阿琼坦克”上体现的更为淋漓尽致,阿琼坦克可谓是耗尽了印度人数十年的心血,投入了资金更是天价,但是最后“阿琼坦克”经过缝合后甚至难以上战场,只能在阅兵仪式上当当花瓶。

由此可见,印度的科技水平在世界面前并没有良好的展示,而这次印度的成就竟然连俄罗斯都没有完成,难道印度要崛起了?那么俄罗斯的水平如何呢?

俄罗斯和我国的水平如何

俄罗斯目前在这个领域的发展比较迟缓,主要是国际上的问题令其身心俱疲,没有多余的资金进行研究。

而我国则是在美国之后,世界上第二个在此领域有成就的国家,并且我国研制出了组合动力发动机,能大大提高燃料利用效率,这是印度未曾达到的。

印度在航天领域的成就似乎要让人们对其改观了,但是和我国相比,它还是难以跟上我国的发展速度,令人不禁感叹道“既生瑜,何生亮”。

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