奇瑞终于听取建议,全新车标正式亮相!媲美百万豪车U8,售价仅12万多!卖疯了!

有朋话车圈 2024-10-14 16:37:30

这个车,有点意思!奇瑞最近可是动作频频啊,不仅换了新车标,还推出了一款让车市眼前一亮的超值新车。作为一名老司机,我觉得很有必要和大家聊聊这个品牌的蜕变和新车的亮点。

1.

新标志:奇瑞要起飞的节奏

奇瑞的新车标,可不是随便换换那么简单。

这新标走的是简约路线,从银色变成了酷炫的黑色,看起来高端多了。

这不仅仅是换个脸面,而是奇瑞想要往高处走的决心体现。

听说,奇瑞还打算推出更高端的新能源车,这车标一换,感觉就是要搞事情的节奏。

2.

iCAR03:豪车范儿,平民价

这iCAR03一亮相,真是让人眼前一亮。

外观设计硬朗得很,有点像那些贵的要死的豪车。

但是,奇瑞这车卖得真心不贵,预售价才12.98万到18.58万,普通老百姓也能买得起,性价比是真的高。这车,有点东西!

动力和续航:开着爽,还环保

说到动力,iCAR03也不含糊。后驱版的有184马力,四驱版的更猛,有279马力。开着它,想怎么跑就怎么跑。而且,这车能跑很远,电池一充,最多能跑501公里,对于咱们日常用车来说,完全够用了。

底子扎实,iCAR03开起来稳如老狗

咱们聊聊iCAR03的底盘,这家伙用的是前麦弗逊和后多连杆的设计,这在同类车里挺普遍的。但这不意味着它就不行,这样的设计让车开起来又稳又舒服,不管是城市里溜达还是偶尔上个烂路,都能hold住。

内饰讲究,科技感十足还舒服

一坐进iCAR03的车里,就能感觉到它的精致。

车里头有水晶滚轮、无线充电面板,这些都是挺高级的东西。

再看那9.2英寸的仪表盘和15.6英寸的大屏幕,科技感一下就上来了。

而且,这车还装了骁龙8155的芯片,能干的事儿多了去了,比如不用喊名字就能指挥车,这在同等价位的车里真不多见,让开车变得更方便、更安全。

空间够用,坐着不挤还挺舒服

iCAR03的后排空间不算太大,但是坐垫宽,地板平,坐进去也不会觉得太憋屈。毕竟它是个紧凑型SUV,这个空间表现,咱们也能接受。

3.

奇瑞的蜕变之路

知道2023年哪一家车企表现最为抢眼吗?说到表现抢眼,那肯定是特斯拉或者比亚迪这类车企了,但是还有一家车企也在迅速发力,但是很多人并不太清楚,就是奇瑞汽车。

说到奇瑞汽车,给我们的第一感觉就是燃油车销量非常好,但是售价往往比较低。

电动汽车表现并不理想,比如之前大蚂蚁新车上市不到一年就匆匆下架了。

但是不得不说,奇瑞的燃油车销量出色,不仅在国内卖得很好,在国外也很出色,今年已经突破了一百万销量。

问题来了,未来奇瑞汽车该怎么走?

电气化肯定是要进行的,只能换个思路!

所以奇瑞近期发布了一个全新战略,更是将电动汽车的LOGO进行了更换。

相信小伙伴们都熟悉奇瑞汽车的LOGO,陪伴了我们很长时间,此次发布的电动汽车LOGO与我们见到的传统奇瑞车标有着截然不同的设计。

全新LOGO采用了花瓣样式的设计,更加扁平化,未来奇瑞旗下的风云系列新车都会采用这个LOGO,有点类似吉利银河系列。

不得不说,全新的LOGO设计得确实非常好看,也是当下主流设计。

现在的国产车企不仅造车越来越有感觉,LOGO设计也越看越大气。

4.

捷途旅行者:平价版仰望U8?

捷途旅行者的外观,完全是硬派越野车风格,乍一看之下,有点像比亚迪仰望U8和路虎卫士,当然只是有一点像,实际上从外到内的设计,完全不一样。

捷途旅行者的前脸采用的是方正的设计,包括车灯也是方形的,中网前方的方形装饰块上,捷途英文字母标嵌在上面,再加上前凸粗大的方形前保险杠,整体给人一种力量感,一种粗犷的美感,拥有更高的辨识度。

捷途旅行者车侧倒是很简约,后车窗采用隐私玻璃设计,C柱和D柱都采用熏黑设计,整体看起来有一种悬浮顶的感觉。车尾采用侧开门设计,并且有一个小书包,整体的感觉特别厚重。

如果说捷途旅行者车外观看起来是硬派越野车的造型,那么内饰上,也依旧做到了呼应,车内拉手都是采用的粗壮的越野车式拉手,无论是门把手还是空调出风口,都是采用的菱角分明的设计,10.25英寸液晶仪表盘加15.6英寸的中控大屏,没有采用奇瑞其他车型上使用的双联屏设计,分体式设计看起来更大气,档把采用的是粗大的游艇档把,手感更好,也更显得越野感十足。

捷途旅行车不但外观颜值和内饰设计在线,最主要的是车身尺寸也看起来很大,捷途旅行者车身长宽高分别为4785_2006_ 1880mm,2800mm的轴距,虽然定位是紧凑型SUV,但是这轴距和尺寸,却比很多的中型SUV都要大,很符合国人的审美观,大就是好。

不过在城市内或者狭窄的乡村道路上,捷途旅行者也有着自己的劣势,会车和通过狭窄地方,还不如奇瑞瑞虎8方便。

5.

有朋

说车

iCAR03这车性价比是真的不错。虽然空间上有点小遗憾,但配置和性能上都挺给力的,价格还亲民。奇瑞能不能靠它打个翻身仗,还得看市场和咱们消费者的反应。

至于捷途旅行者,虽然不是真正的硬派越野车,但是接近角和离去角都达到了28度,700mm的涉水深度也不错,对于一些轻度越野需求完全够用了。

最关键的是,它的售价才13万多,这个价位能买到这么大一辆车,还带有一些越野属性,确实很有吸引力。

我得提醒各位车友,买车不能只看外表。虽然捷途旅行者看起来很像仰望U8,但实际上在技术和性能上还是有不小差距的。我们选车要理性,要根据自己的实际需求来。

6.

结语

奇瑞这次的动作,不管是换标还是推出新车,都显示出了它想要改变的决心。从iCAR03和捷途旅行者来看,奇瑞确实在设计和科技方面有了不小的进步。但是,能不能真的翻身,还得看市场的反应。

各位车友们,你们觉得奇瑞这次的新车能不能在车市里火一把呢?欢迎在评论区和我一起讨论。如果你对这两款车还有什么疑问,也可以在评论区提出来,我会尽力为大家解答。

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