据外媒报道，德国汽车巨头大众汽车集团宣布 投资 50 亿美元（约 363 亿元人民币），给特斯拉最强宿敌美国新势力 Rivian，双方将共同成立合资企业。

具体合作，大众汽车将首先向Rivian投资10亿美元。大众计划在未来几年内追加投资40亿美元，预计到2026年完成。

大众和Rivian将共同成立一家合资公司，双方将平等控制和拥有这家企业。该合资公司将基于Rivian的软件和电气架构，打造一流的软件定义汽车技术平台。

合资公司将专注于开发下一代纯电动汽车和车用软件。大众汽车旗下的品牌，包括奥迪和保时捷，都可以使用新的平台和技术。

Rivian将利用大众提供的资金推出一款名为R2的中型SUV，预计售价约为45000美元，并完成佐治亚州工厂的建设。

此消息发布后，Rivian的股价在美股市场盘后一度暴涨超过50%。

Rivian是美国一家造车新势力，创办于 2009 年，总部位于加州埃尔文，在伊利诺伊州诺莫尔还有一家汽车组装工厂，专注于电动皮卡车 Rivian R1T 和电动 SUV Rivian R1S。

作为美国新势力品牌，Rivian曾被视为特斯拉的最大竞争对手，获亚马逊支持。与特斯拉 CEO 马斯克一样，Rivian 的 CEO 也是学霸。Rivian 的 CEO RJ·斯卡林格拥有麻省理工学院斯隆汽车实验室的博士学位。

但Rivian市场表现远不及特斯拉。根据财报，2023年Rivian收入创新高，达44.34亿美元，同比增长167.4%，但仍亏损54.32亿美元。截至年底，现金储备为78.6亿美元。2023年产销分别为57232辆和50122辆，远低于市场预期。

Rivian预计2024年将生产约5.7万辆电动汽车，大致与2023年持平，低于分析师预期的6.5万辆。

对于Rivian，特斯拉CEO马斯克表示，“Rivian的产品设计并不差，但让一家汽车公司盈利真正困难的是实现大规模生产和正现金流。”马斯克预测，如果Rivian不大幅削减成本，按照目前的轨迹，该公司将在大约六个季度后耗尽资金，并补充称“也许这个轨迹会改变，但到目前为止还没有”。

特斯拉是电动汽车市场最成功的车企之一，马斯克作为特斯拉的掌舵者对两家“新手”车企大肆说教也可以理解，但特斯拉最近也面临最大挑战。

特斯拉今年以来进行了大规模裁员，公司员工人数从去年底的超过14万人减少至约12.1万人，降幅超过14%。

特斯拉的交付量在2024年第一季度开始下滑，共交付新车38.68万辆，同比下滑8.3%，这是自2020年以来特斯拉首次出现季度销量同比下降。销量下滑导致了库存积压，全球汽车库存量达到15.3万辆，相当于28天的销量。

特斯拉一季度的营收同比下降9%，净利润腰斩，毛利率仅为17.4%。