美国的五代战机F-35C居然出现事故了！据悉，这架F-35C是在参与训练任务后不久，机头位置的起落架直接出现了坍塌，这就导致F-35C从正面看时，像是跪了下去。之前这架F-35C是被分配到了某海军陆战队战斗机攻击中队VMFA-311。

在此之前，F-35C的口碑还算不错，并没有出过事。可谁能想到，这次F-35C一出手就是“下跪”呢？虽然这是F-35C第一次出事，但其实之前F-35A和F-35B型号的战机就已经出现过这类问题了。第一次是失误，第二次是凑巧，那第三次呢？这是不是就可以说明，美国五代机确实存在一定的问题？

因为事故频出，导致美国和其他项目参与国对装备的信心大打折扣，很多买家已经不再信任美国的五代机，转而寻求其他拥有五代机的国家。

目前来说，全世界能够自主研发五代机的国家只有美国、中国和俄罗斯，分别是美国的F-22和F-35，俄罗斯的苏-57以及中国的歼-20。

相对来说，只要中美的五代机最先进，而欧美国家即便是对美国的五代机失去信心，也不会选择中国的五代机。所以，现在美国的一半战机市场都被法国的四代半“阵风”战机抢走了。

因为美国早就拆掉了F-22的生产线，所以现在美国想要扩充五代机规模，就只剩下增产F-35系列的战机，可偏偏F-35事故频出，一点面子也不给。

除此之外，中国的歼-20和歼-35也让美国倍感压力。歼-35尚未大规模服役和量产，可以尚且不提，而歼-20的大规模量产和服役却让美国夜不能寐。

据《MWM》报道，中国的歼-20已经超越了原本设定的性能和服役时间表，歼-20在同类型的战机中，缺乏大规模生产的竞争对手，使其成为五代机的领先者。

《MWM》还表示，歼-20的性能改进的非常迅速，尤其是机载指挥与控制，以及电子战的双座型号。可以说，歼-20的这种改进，是目前为止美国以外能力最强的战机。

按照美国的性格，他们从来不肯承认别国的发展优于他们。当然了，因为歼-20从未和美国的五代机进行实战交手，所以我们也不能客观的评价究竟谁强谁弱。

但《MWM》又表示，如果按照生产规模来说，美国要将五代机第一的宝座让给歼-20。美媒预估，等到2024年中期的时候，歼-20的生产或能超过300架，等到2025年时，年产量或能突破一百大关。

目前为止，歼-20的采购规模也是世界上任何其他型号战斗机规模的两倍还要多。预估在2024年六七月的时候，歼-20的装备规模能达到300架，一年后可以增加到400架，之后每年都能以最少一百架的规模增加。

最关键的是，F-35总是小问题不断，可歼-20自服役至今，还从未传出过有什么问题出现。