坦克400 Hi4-T开启预售，机能版预售价28.5万元，超能版预售价29.5万元。 我先吐槽下价格，这玩意最好降5000，要是带原厂绞盘，这话当我没说。 外观层面，咱不多说什么，其实亮相了也不是一两次了，再说就显得没啥可聊。主要是可以感叹一下，长城这设计风格越来越美系了，看车身侧面就知道了。 动力层面简单介绍下，还是500PHEV同款，2.0T发动机+9HAT变速器，搭配P2电机。说实话，我倒是期盼长城推出六缸发动机混动呢。 根据厂家的介绍，新车搭载37.1kw·h的大禹电池，WLTC纯电综合续航可到105KM，从30%到80%快充也仅需24分钟，并且支持对外放电。也就是说在高原用电动充气泵这类的会很方便，也可以做个饭吃。在市区的话可以考虑短途使用纯电来通勤，比如小县城。 四驱系统是很传统的非解耦式机械四驱，动力通过带M lock机械锁止的分动箱动态分配到前后车轮，配合前后两把机械牙嵌式差速锁，前后桥扭矩毫秒级切换。我其实只在乎原厂轮胎抓地力如何，轮胎才是越野车的关键因素，而且轮毂和悬挂也是我在意的。 技术参数上看，33°的接近角和30°的离去角，最小离地间隙224mm，最大涉水深度达到800mm，最小转弯半径5.6米。也就是说，它比500PHEV更适合穿越。但是我之前吐槽过的原厂涉水喉还没看到影子，人家路虎可是有这些东西的。
