现在车企都在新能源轿车上拼命内卷，为何没有车企想到用新能源来打造一款房车呢？比起油车，新能源房车优势非常明显，能让普通人也实现旅居梦。

新能源房车开支小

开房车旅游的人，其实大部分都比较节俭，对开支很敏感。过不住旅店，自己做饭的房车生活，不排除有追求自由的因素，但是有相当一部分就是从省钱出发的。

开房车出去旅游，最大的开支就是油钱。房车自重比家用轿车大的多，油耗也就相应高很多，要是能把房车搞成新能源，那就把普通人玩房车最大的拦路虎搞定了。

纯电当然是最省的，房车底盘够大，有足够空间可以装大电池，车上冰箱、电视、电磁炉这些电器可以直接用动力电池里的电，不像现在烧油的房车还要专门带一块电池给车载电器供电。

开房车出去旅游的人都有大把的时间，要么是退休老人，要么是自由职业者，他们不追求一天要跑很远，慢慢悠悠的走，好玩的地方还想多玩几天，所以有个5百公里续航就足够用了。现在充电桩比加油站还多，也不用担心找不到充电的地方。

吃住在车上，花不了多少钱，电动车跑100公里才花几块钱的电费钱。

我家每年开油车自驾出去旅游10天左右，大小6个人，吃、住、过路费、油钱，这些算下来，一天平均要花1000元。如果是新能源房车，我看一天100元就够了，变成原来十分之一，大家说有没有可能？

简直不要太爽！

如果再在车顶装上太阳能电池板，那就更美了，有了它的辅助，用电就不用再精打细算，车内可以实现24小时空调，热水，那就跟家里一样舒服了。

考虑到有可能开房车去新疆、西藏这样偏僻的地方，最好是把房车做成混动的，纯电续航500公里，满油满电能跑2000公里，那就更完美了。

最新一代混动技术已经把油耗打到百公里2升了，在轿车上实现了满油满电2000公里续航。房车可以带更大的电池和油箱，也跑2000公里应该不成问题。

新能源房车可以很小，但是睡的人反而更多一些

建议新能源房车不要造太大，最好和MPV差不多大就可以了，平时上下班代步也能开，这样用途广一些。普通人一年出去旅游就那么几次，没必要专门买一辆车。

建议新能源房车可以和火车卧铺一样搞成上中下铺，让能睡的人更多一些。燃油房车不能挤太多人是因为电池容量小，空调不敢敞开用，晚上睡觉开发动机又担心一氧化碳中毒。

新能源房车可以24小时空调，保持车内和车外空气交换，那么安排紧凑些，多睡几个人应该不成问题。

如果采纳了上面的建议，造出来的车一定会大受欢迎。

像现在做直播、写头条的这些人，他们不需要朝九晚五上班，都想开着车去风景优美的地方搞事情，阻碍他们实现理想的就是钱了。

新能源房车能让在外面旅游和在家里开支差不了多少，如果车本身价格不比传统轿车贵——比如10万以内，保证大卖，你觉得呢？