今天是2月21日，是被奇瑞掌门人誉为：奇瑞集团皇冠上的明珠，奇瑞集团金字塔塔尖的星途汽车旗下的星途瑶光，正式上市一周年的日子。

现在回过头来看两天前星途汽车发布的那张致歉海报，原来之前把星途瑶光C-DM的预售时间放在2月21日，还有这样一层特别的意义。

虽然从产品尺寸参数上讲，瑞虎9和星途揽月都比瑶光要大，而且星途揽月的最高售价，也比星途瑶光要高。

但是要提及能代表奇瑞集团最高技术水准，奇瑞集团最高端的燃油SUV车型，几乎所有的车友和专业车评人，应该都会给出一直都答案，那就是星途瑶光。

2022年成都车展，星途瑶光正式命名并亮相时，我就开始关注它，然后到2022年12月底，瑶光在青岛超级工厂正式下线，接着开启预售，于是我就有机会近距离了接触，并试驾体验了星途瑶光。

审美总是见仁见智，所以从造型上来讲，星途瑶光的外观内饰算不上特别惊艳。但是整个车型，无论是外观还是内饰呈现的质感，却的确有一种超出一般合资汽车的豪华感觉。

任何人第一眼看到星途瑶光，心中对标的车型，肯定是奔驰宝马奥迪，或者凯迪拉克的相关车型，而不会想到他是一辆自主品牌的SUV。所以。当我近距离接触并体验了星途瑶光之后，作为一个在终端有十多年销售经验的汽车人，我的感觉是，星途汽车终于迎来一个划时代的爆款车型了。

而瑶光在奇瑞集团的战略地位，似乎也是非常之高，他不仅是奇瑞M3X火星架构2.0时代的第一款产品，而且还和奇瑞集团瑶光2025技术战略同名，同时他还是奇瑞青岛超级智能工厂的第一款车型。

可以说，在奇瑞集团，星途瑶光是含着金钥匙出生的车型，而且下线之后，也是集奇瑞集团万千宠爱于一身。

如果说奇瑞在中国汽车市场以技术立名，那么作为代表奇瑞集团最高技术成就的产品，星途瑶光的上市，显然非常值得期待。

但是我当时也没敢期望星途瑶光会大火。因为瑶光的主销车型在18万多，最高配车型售价要超过二十万。对于一款自主品牌的燃油SUV车型而言，这个售价，显然要直面主流合资品牌的最主流的产品和价格区间。

也就是说，星途瑶光确实很强，但是和同门的瑞虎8相比，他面对的竞争对手可能会更多。不过，虽然上市之后没有迅速成为月销破万的爆款，星途瑶光的市场表现，还是非常不错。

首先是上市之后的主销车型。瑶光入门级的车型售价只有15万多，但是大多客户选择的，却是18万甚至以上的高配车型。同时购买星途瑶光的客户群体，大部分都是二次购车，要么是换车，要么是增购。

而这些换购和增购的车主中，有很大的比例，竟然曾经拥有过豪华汽车。这显然就释放了一个非常清晰的信号，瑶光出色的品质，显然已经吸引到了一群懂车，而且对汽车品质有很高要求的客户。

这种客户现象，也让星途终端的经销商，自发的组织起了瑶光一打七的，行业首次自主高端车型对标主流豪华汽车品牌车型的对比试驾活动。

且不说瑶光对标奔驰宝马奥迪保时捷等品牌一打七点对比试驾效果如何，单星途汽车敢直接挑战豪华品牌的这种气势，已经让市场终端感觉到了星途汽车的一种特别自信。

所以，瑶光虽然没有月销破万，但是其高端的形象和超高的产品力，对星途汽车整体品牌形象的提升，起到了非常明显的提升，不仅促进了星途汽车其他产品的销量，同时也坚定了市场终端经销商对星途品牌的信心。

在瑶光上市之后，星途汽车网络渠道开发的速度和效率明显提升。因为瑶光，越来越多的，有合资豪华品牌销售经验的汽车投资人，主动要求加入星途汽车。

2022年，一个英菲尼迪展厅改变成星途汽车的展厅，那张英菲尼迪的图腾柱倒下，星途汽车的图腾柱竖起的照片，应该是2022年中国汽车市场一个特别的印记。

凭借出色的品质和超高的性价比，星途瑶光在国内市场稳打稳扎，同时也开始进军国际市场。单月销量从3000，到3000，再到5000，一步一个脚印，星途瑶光在逐渐突破。

面对市场的各种反馈，星途汽车还在最快的时间，推出了性价比更高的飞鱼版车型，不仅把星途瑶光最有优势的飞鱼超感底盘进行强化，还然飞鱼超感底盘，成为了星途瑶光一个特别的符号。

而随着星途瑶光在市场终端慢慢站稳，星途瑶光C-DM车型，也就顺势推出了。

2024年开年，星途瑶光C-DM就立刻惊艳亮相，开展了一周四季6000公里极限挑战赛。不仅让星途瑶光C-DM经过中国南北各种复杂的路况体验，同时在南北两个区域，还进行了瑶光C-DM满电满载高速1200公里超长续航挑战赛，而且赛事过程请客户和经销商，媒体一起监督，并全程直播。

挑战的结果是超出预期，这也让瑶光C-DM还没开启预售，就已经一鸣天下。

但因为春节特殊天气对物流的影响，瑶光C-DM的很多试驾车，没能及时到达终端。

为了让客户有更好的体验感，原本定在今天，瑶光上市一周年这个特殊日子，星途汽车准备发起瑶光C-DM预售活动，就不得不推迟几天。

在瑶光上市一周年的日子，发起瑶光C-DM的预售，从某种意义上讲，确实有一种特别的意义。但是站在客户的角度，一个开启预售的车型，如果不能及时体验到实车，似乎也是一种遗憾。

所以，星途汽车把这种遗憾愿意留给自己，甚至背负一些压力，给客户道歉，而让瑶光C-DM的预售时间延期。

但好饭不怕晚，上市一周年，星途瑶光已经凭借卓越的品质和超高的性价比，获得了行业和客户超高的认可。这应该也为瑶光C-DM的上市，做好了最好的口碑铺垫。

当然，作为国货之光，星途瑶光，前路且长。

如果瑶光C-DM车型上市，那么瑶光车型就又多了一个细分产品，也能满足更多不同层级的客户需求。那瑶光月销破万，或许就能实现了。

我很期待，大家以为如何呢？欢迎互动交流。

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