谈谈最近比较火的哈弗猛龙，看很多up主试车评价还行，1.5T比枭龙MAX的1.5自吸的混动稳定性强很多的样子，不会又像枭龙max一样口碑翻车吧？ A -猛龙和枭龙MAX搭载的都是长城Hi4插混四驱，混动结构，形式都完全一样，不同的是因为猛龙尺寸更大，所以用了更大的1.5T发动机(枭龙MAX是1.5L发动机）。这套混动系统前桥电机一机两用，既能发电，又能驱动，后桥还有一个主驱动电机，以此来形成混动四驱结构。 之前哈弗枭龙MAX电池亏电的情况，分析主要有两点原因：1.高速或者保电模式下，车辆的电力消耗较大，而发动机功率较小，没法有效给电池充电；2.前桥电机充当驱动电机的场景较多，这种情况下就没法当发电机给电池充电。 第一种情况猛龙用了更大的1.5T发动机，必然会有所改善，但第二种情况猛龙无法避免，不过有了枭龙MAX的例子，相信长城会通过后期OAT来更改混动系统的工作逻辑来解决这个问题。#冬日生活打卡季#
很哇塞
都让让，威龙来了