刚刚比亚迪举行了旗下高端品牌“仰望”的新品发布会，这是国产自主品牌在高端领域的一次冲锋，比亚迪靠实力也让我看到了中国自主汽车品牌向上的希望。大家都知道比亚迪2022年累计销量186万台，真的是遥遥领先；销量之外，比亚迪的高端冲锋则是人们关注的又一赛道。

仰望品牌发布会主题是“敢越星河”，比亚迪经过20年的研发积淀，带来了技术梦想之作。比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福还表示，未来仰望品牌将率先应用众多比亚迪集团的顶尖技术。基于极限的驾驶场景，为用户提供极致安全、极致性能、极致体验。

作为百万高端品牌，比亚迪这次为仰望提供了强大的技术赋能。“易四方”技术是中国国内首个量产的四电机驱动技术，被誉为给用户提供极致安全的“金钥匙”，能够凭借四电机独立矢量控制技术对车辆四轮动态实现精准控制，从而打破传统汽车的想象空间，创造全新的汽车安全技术体系。 百万级新能源硬派越野 U8和百万级纯电动性能超跑 U9 也同步亮相。未来，“易四方”技术将标配搭载于仰望品牌全系车型。

高端品牌必须有强大的技术支撑，“易四方”技术正是仰望品牌的基石。

“易四方”是一套以四电机独立驱动为核心的动力系统，从感知、决策、执行三个维度围绕新能源汽车的特性进行了全面重构，彻底颠覆以往燃油车的动力系统能力体系。

“易四方”技术的雏形曾在 20 年前比亚迪集团发布的 ET 概念车上出现，其灵感来自于猎豹在高速状态下中对姿态的完美把控，四个电机独立对车辆四轮进行驱动，从而能像猎豹一样拥有四条独立且强大的腿，有更好的安全及性能表现。这也是电池、电驱、电控三大技术领域在历经 20 年的不断探索后取得了核心突破的背景下，最终迎来量产机遇的创新驱动技术。

“易四方”技术最具颠覆性的价值，就是突破传统汽车技术架构的约束，以全新的思路为用户提供极致安全的汽车。

安全是汽车发展至今大家最关注的一个点。首先在感知度上随着新技术发展，这方面确实碾压燃油车。仰望系列感知速度和精度，执行效率明显更好高。相较传统的燃油汽车动力系统，“易四方”技术可以通过感知力更强的电驱系统，以毫秒级的速度独立调整车辆四轮轮端动态，从而更好地控制车身姿态。

得益于上述技术成果，“易四方”技术可以为用户提供更大的安全冗余，比如在车辆单轮爆胎后，以每秒 1000 次的频率精准调整剩余三轮的扭矩，通过驱动轮及时对车身姿态进行强有力的补偿干预，帮助驾驶员将车辆稳定可控地停下来。这一功能将有望从动力的根源最大限度避免二次事故的发生。

搭载“易四方”技术的车型，由于整车核心系统防护能力达到 IP68 级别，拥有良好的车身及座舱密闭性，故甚至可以凭借四轮独立矢量控制功能获得应急浮水脱困能力，这个太强了。妥妥的全地形王者之风。

仰望U8新技术加持下，让该车动力澎湃，确实是一款全场景车型，你难以想象这款车竟然可以横着跑，还可以360度原地掉头，太过强势。

动力方面，“易四方”平台最高转速做到了20500rpm，整车马力超1100匹，可以适应街道、越野、赛道等多种极限场景的性能需求。自主研发高集成电机所带来的强大动力，还支持“易四方”技术在柏油马路等高附着力路面，实现灵活的原地掉头功能。

凭借四电机驱动技术的独立正负扭矩输出能力，“易四方”平台甚至可以在转向器、制动器不工作的同时实现低于 40m 的百公里刹停距离、小于 12 米的敏捷转向能力，使大型 SUV 也拥有不输 A0 级小车的灵活性。

自主高端的仰望之路！

另人意外的是，这次发布会保留了一个彩蛋，出了硬派SUV仰望U8，还同台亮相了百万超跑仰望U9两款车型均标配颠覆性的“易四方”技术，挑战极限场景。

仰望 U8是仰望品牌的首款量产车型，定位百万级新能源硬派越野，胜任户外全场景地形，极致的四电机技术可以做到畅通无阻。大气的时空之门设计，拥有极具豪华感的形面和强壮饱满的体量，兼具前卫硬朗。

仰望 U9 定位百万级纯电动性能超跑，整车搭载易四方动力系统，零百加速达到2秒级。设计方面同样采用了“时空之门”设计语言。整车外观既保留了经典超跑的设计元素，又增添了未来电动超跑的整体感。围绕超级跑车的安全性和舒适性痛点，仰望品牌研发团队用创新的技术，打造 U9 极致安全的车身结构、挑战最严苛的安全标准，兼顾城市舒适和赛道极限，提供“可街可赛”的全新驾驶体验。

引领中国自主品牌的高端向上之路

仰望logo源于甲骨文中的“电”字，比亚迪将自主科技和中华文化深深的结合在一起，彰显民族文化自信。相信仰望品牌在比亚迪全产业链优势加持及强大的技术赋能下，一定会为用户带来极致且跨时代的产品。仰望U8、U9的惊艳亮眼也证明了这一点。所以我们完全有理由相信，仰望在比亚迪高歌猛进的市场销量下，一定会在顶级高端的另一赛道打破国外品牌对该市场的垄断。