都说现在的人是在降级消费，但买车这件事真的能降级吗？ 五菱宏光MINIEV第三代马卡龙告诉我们，价格降了，品质不会降。 在进入到第三代马卡龙之后，车辆将自己的续航延长到了215km，这意味着用户不光能实现更长的通勤半径，让代步车也能开到郊外，甚至跨城市去度假，更能大大降低充电频次，就算没法安家充桩也能一周一充。 而且在实际用户反馈中，第三代马卡龙还实现了极高的续航兑现率，就算是这冬季用车，它满电出行照样能跑上180、190km，接近70%的兑现率做到了续航保真，南方用户更有接近90%的续航保真率。 当然，这代步车也越来越注重行车安全，除了增加前排气囊、ABS+EBD组合外，能通过手机APP进行远程开启电池加热、保温的它，也有实时监管的热管理系统，冬天提前预热不怕掉电快、持续用车也无需担忧温度过高，百万销量0自燃的平台保障，也会让代步车用着更舒心。 关于这冬季用车，我们还有些小建议，比如空调制热可以选择一段时间开启、一段时间内循环，而且小巧的座舱空调开1档就完全够用，低速开启制热，高速内循环并把风向调至前风挡，温暖、除雾一次解决，不多耗一度电。
