伴随着黄河重大国家战略的实施，济南新旧动能转换起步区趁势崛起。在济南起步区的各个组团当中，作为济南城市副中心的大桥组团无疑是重中之重，也是跨过黄河再创一个新济南的核心区域。

首先是大桥片区21街区，位于起步区中心绿轴（包含省园博园在内）以西，东至鹊华西路、西至深北大道、北至尚志街、南至黄河大道，街区总规划面积约132.83公顷，规划城市建设用地规模约127.86公顷，规划居住人口约1.90万人。

从土地使用规划图上可以看出，该街区的主导功能为商务商业（红色）和居住（黄色），特别是红色的商务地块（B2）连片且规模庞大。可以预见，该街区将成为起步区发展总部经济，展现城市形象的重要区域。

具体来看，鹊华西路和兰溪大街沿线规划了大量高层、超高层商务建筑。其中，鹊华西路与兰溪大街交叉口西北角规划有220米超高层建筑，是该街区的制高点；西南角规划有180米超高层建筑，是该街区的第二高楼。

另外，在黄河大道以北、映鹊路以西的位置有一块医疗卫生用地（A5），规划了一座国际医院，用地面积约2.96公顷。

本次公布的第二个街区为大桥片区37街区，位于整个大桥片区的东南角，属于都市阳台东组团，东至济水街东段、南至济水街、西至纵十路、北至横一干路，规划总用地面积为39.86公顷，规划城市建设用地面积为39.86公顷，主导属性为居住、商业服务业设施，规划居住人口约0.75万人。

从土地使用规划图上来看，该街区最明显的特点，就是在东南角规划了一个面积较大的其他服务设施地块（B9）。该地块用地面积约9.70公顷，地上容积率1.3，地下容积率0.5，建筑高度上限45米，建筑密度上限55%，有望引入一所国际学校。

根据官方发布的消息，济南起步区正加快推进菲利普斯艾斯特国际学校等公共服务项目落地。2023年11月份，济南市又发布消息称，“国际学校概念方案已确定，正在进行方案深化和全询招标”。如果进展顺利，这所总投资约18亿元、总建筑面积约16万平方米的国际学校今年或可进入施工阶段，最快2025年或2026年可以建成投用。