当下汽车市场内卷严重，竞争激烈，多款曾经火爆的合资家轿，如今都卖不动，即使跌到6万也很难，下面这6款供大家选车时做个了解！

第一款雪佛兰科鲁泽，曾经这款车也是一款火爆热门车型，2023年总共累计拿下12万台销量，每月都有过万的销售成绩，进入2024年之后，其销量大幅下滑，如今只剩下2500台左右！此车最大亮点在于燃油经济性比较不错，以及四轮独立悬挂配置，而且性价比较为出众。

官方售价9.49万至10.89万区间，并且优惠在3万至3.54万区间，如今已经最低来到裸车6万区间，其性价比非常出色。采用1.5升自然吸气发动机，搭载6档湿式双离合变速箱，最大功率133匹马力，综合油耗5.4升。在底盘悬挂方面是这台车的最大亮点，采用麦弗逊式独立悬挂，以及多连杆式独立悬挂，在同级车型当中，很少有四轮独立悬挂的车型。

第二款东风本田思域，思域在中国市场当中，保有量大，销量高，保值率高等特点备受很多朋友喜欢。2023年总共累计拿下16.7万台，今年年初还拿下2.1万台，而如今只剩下3,186台的销售成绩，确实让很多朋友很惋惜，三年保率高达74%左右。

现款车型优惠也大增，官方指导价12.99万至18.79万区间，目前此车降幅高达2.5万至4万区间，最低裸车来到9万级别。采用动力为1.5T涡轮增压发动机，传动系统搭载CVT无级变速箱，最大功率129匹马力以及182匹马力，低配两款车型为低功版本车型，非常惋惜，建议大家不用选择！

第三款别克威朗，此车在性价比调整之后，直接顶替了原来的英朗！2022年全年总共累计拿下12万台，月销量过万，2023年也是每月1万台左右的销量，进入2024年之后销量大幅下滑，如今只剩下3000台左右的销售成绩。

目前此车性价比较为出色，动力性能燃油经济性比较可观，官方指导价12.89万至15.99万，目前此车优惠高达4.5万至5.5万区间，最低裸车都来到7万级别。采用安法达1.5T涡轮增压发动机，传动系统采用模拟7档CVT无级变速箱，最大功率184匹马力，综合油耗6升，不过后悬架是采用纵臂扭转梁式非独立悬挂。

第四款日产天籁，在b级车市场当中，天籁的舒适性可以说独树一帜，在今年此车的销量大幅下滑！2021年拿下16.4万台销量，2022年14.6万台销量，2023年落下9.2万台销量，而如今每月销售成绩，仅维持在4,000-8,000台之间，确实比较惋惜。

其三年保值率也保持较好65%左右，官方售价17.98万至23.98万，此车性价比大幅提升，优惠来到4万至5万区间，最低裸车已经来到13万级别。天籁车长4,906毫米，轴距2,825毫米，内饰质感舒适性调校确实较强，在市场当中走量车型为2.0排量，搭载CVT动力总成，综合油耗6.5升，2.0T版本车型并不走量。

第五款凯迪拉克CT5，也是凯迪拉克在中国市场，销量最好车型，2023年全年总共累计拿下8.4万台销量，今年年初还拿下接近8,000台销售成绩，而如今只剩下3,000多台的销售量，可见整个市场内卷有多严重。此车如今性价比好，驾控了得，动力性能强劲，官方指导价28.97万至34.17万，目前此车优惠6万至7万区间，最低裸车也来到21万级别。

作为中型b级车，此车车长4933毫米，轴距2900毫米。动力性能采用2.0T涡轮增压发动机，搭载10档手自一体变速箱，最大功率237匹马力，最大扭矩350牛米，并且是属于驾控型的，后驱驱动形式车型。

第六款长安福特蒙迪欧，在b级车市场当中，蒙迪欧的表现也算比较亮眼！此车2023年总共累计拿下5.9万台，今年年初还拿下接近于8,000台销售成绩，而如今直接销量减半，只剩下3,000台至4,000台之间的销量。目前此车在性价比方面表现还较好，官方售价14.98万至22.98万，如今最为入门级车型，已经来到12万级别。

在动力性能上此次的表现较为强劲，搭载1.5T涡轮增压发动机，以及8档手自一体变速箱，最大功率190匹马力，最大扭矩250牛米，还有1.5T加CVT的油混版本车型，以及2.0T加电子无级变速箱油混版本车型可选。

在之前这几款车型，都是市场当中的热门家用轿车，有着非常不错的市场表现，比如说思域以及天籁威朗等众多车型，如今随着市场内减加剧，国产自主品牌崛起，对于合资车造成的市场压力，确实非常大！