中国新能源的技术和能力已经遍及世界，汽车市场需要良性竞争，也需要友好合作，携手共进，合作共赢，就连合资车也不例外，合资车企也能卷高科技！看看广汽丰田是怎么携手顶流科技 ，共同打造精彩朋友圈的！

6月28日，广汽丰田举办首届科技日，成立20年来首次打破常规，丰田面向未来的多路径能源解决方案， 广汽丰田与合作伙伴在智能座舱、智能驾驶方面的合作，丰田面向未来的电动化技术，以及实现极致均衡的第五代智能电混双擎技术，携手华为、腾讯、Momenta等头部科技“朋友圈”和研发的多项智电科技成果，都将在科技日上一一展现。

广汽丰田科技朋友圈越来越大，第五代智能电混双擎是广汽丰田当下最重要的核心技术，车型智能化水平迅速提升，在智能座舱和智能驾驶上深化现地化研发，以期打造更懂中国的“新合资车”；以及广汽丰田在混合动力、插电混动、纯电和氢电等全路径电动化技术的积淀，作为合资2.0转型的关键一年，广汽丰田算是在合资车里的一个巅峰时刻。

第9代凯美瑞智能电混双擎实现兼顾强动力与低油耗的均衡，首次搭载2.5L大排量发动机，全系车机搭载8155，12+128G内存，综合功率145kW，油耗为4.2L/100km，在1400转-3200转的常用转速区间和120-180牛·米的扭矩区间内，均可保持41%的高热效率，从而实现了良好的燃油经济性。

第五代智能电混双擎也兼顾了性能与安全的均衡，电动化是一个漫长的过程，不能为了电动化而埋下安全隐患，数据显示，丰田混动车型全球累计销量超过2600万辆，在超过90个国家和地区使用，在量产车上，智能电混双擎实现了账面参数与实际性能的全面均衡。到第五代智能电混双擎，用户更可以收获性能与可靠性、安全性和耐久度之间的极致均衡。

广汽丰田硬核科技代表——第五代智能电混双擎，实现了油耗、动力、安全的均衡，发动机与电机两种动力输出的无缝衔接，可带来更高效能和更好的平顺性，是电动化时代的优选解决方案。

本届科技日发布会干货满满，集中展示了多项转型成果和前瞻技术布局，体现出企业的多路径电动化技术的深厚积累，以及智能化水平的快速跃迁，合资车企也有硬核科技，广汽丰田智能化电动化转型不容小觑，未来值得期待。