比亚迪元UP新增了一款全新版本——401km活力版，售价9.98万元。新车搭载和301km版本相同的70千瓦电机，电池容量增大，并对一些配置进行调整。
外观上，新车的造型没有变化，依旧是熟悉的家族风格。参考在售车型，元UP的车头、车侧都配有相同的运动包围。A柱及窗框整体黑化，带来悬浮车顶的效果。侧面的腰线圆润，并配有半隐藏式的门把手。新车的车身尺寸同样保持不变，为4310x1830x1675毫米，轴距2620毫米。
车尾部分，元UP配备小尺寸扰流板、贯穿式尾灯组，灯组内部带有标志性的“中国结”结构，后包围较为宽厚，并带有银色护板。
内饰方面，新增车型采用塑料方向盘和10.1英寸中控屏，支持语音唤醒识别等。座椅采用仿皮，后排支持四六比例放倒。不过新增车型减配了遥控移动车辆、后雨刷，音响降为4扬声器。
新车的动力采用301km版本相同的70千瓦单电机，最大扭矩180牛·米，但是电池容量从32千瓦时增加到45.12千瓦时，CLTC续航里程也提升到401公里，并和其他401版本一样支持最大65千瓦快充，但是不标配移动电站功能。
续航增加使新车的车重也相应增加，零百加速成绩12.9秒，为全系最慢。不过总体来看，新增车型在价格上比301km版本仅贵了3千元，配置上小幅减配，但是多出了100km的续航和更高功率的快充，似乎比301km版本更值得选择。
我个人觉得不值