日前，一位比亚迪的消费者投诉，她刚刚买的新车一夜之间降价7000元。有人说，汽车像房子一样，有涨有降很正常。但对于汽车来讲，涨几乎是不可能的，除非是那些限量款，具有收藏价值的车。近五年来，中国新能源车得到了快速发展，竞争也越来越激烈。各大车企的价格战也越来越猛，特别是以比亚迪为首的头部，寻求以规模优势，成本优势，通过降价，把后来者扼杀于摇篮。当然，对于未购车的消费者来说，这是好事，但对于已购车的用户来说，降价就意味着贬值，反而成了坏事。所以这就造成了一个结果，不管是降价，还是涨价，买单的永远是消费者。涨百姓苦，降百姓苦！
