随着技术的进步、消费观念的转变以及新能源汽车的迅猛发展，10万元级别的汽车市场正经历着一场前所未有的“卷”时代。在这个价位区间，消费者不再受限于单一的选择，无论是传统的燃油车型，还是插电混动、纯电动，都能在这个市场中找到自己的心仪之选。

合资与自主品牌的较量

在过去，10万至20万的价格区间的汽车市场几乎被合资品牌所霸占，这些品牌凭借其国际化的品牌形象、成熟的制造技术和较高的品牌认知度，长期占据市场主导地位。然而，随着自主品牌的快速崛起，这一格局正在悄然改变。以东风日产、上汽大众等为代表的合资品牌，虽然依然保持着强大的市场影响力，但像比亚迪、长安、奇瑞这样的自主品牌通过不断的技术创新和品质提升，打破了合资品牌独大的格局，为消费者提供了更多元、更具性价比的选择。

在10万元级别的汽车市场中，紧凑型轿车与紧凑型SUV无疑是两大主流车型，它们凭借合理的定价、实用的空间、以及不断提升的配置水平，深受广大消费者的喜爱，成为了这一价格区间内最畅销的车型类别。在该价位赛道，各大品牌纷纷推出了各自的拳头产品，力求在空间、配置、动力与价格之间找到最佳的平衡点。

10万元级别车型排行榜

销量6-10名：速腾、AION Y、卡罗拉锐放、长安CS75 PLUS以及瑞虎8。一汽丰田推出的卡罗拉锐放排在榜单第8名，月销量达到12526辆，是一款紧凑型SUV。动感的车身线条，勾勒出硬朗造型，彰显跃动感和气场十足的强劲感。车长4460mm、车宽1825mm、车高1620mm，有智能电混双擎和2.0L汽油版。

销量1-5名：轩逸、秦PLUS DM-i、驱逐舰05、朗逸以及锋兰达。东风日产轩逸位居榜首，月销量达到31600辆，是一款紧凑型轿车。轩逸引进中国市场十多年，累计用户近500万，连续多年获得国内狭义乘用车市场轿车零售销量年度冠军。轩逸的销量之所以如此出色，除了其卓越的品牌信誉和产品力外，还因为其拥有广泛的销售渠道、低廉的使用成本以及便捷的售后服务。这些因素使得轩逸不仅在家用轿车市场受到消费者的青睐，而且在网约车市场中也成为了首选之一。

结语：在10万级别的赛道上，合资品牌与自主品牌同台竞技，传统燃油车与新能源汽车各展所长，共同推动了整个行业的技术进步和服务水平的提升。未来，随着消费者对车辆品质、智能化、个性化需求的进一步提升，以及新能源技术的逐渐完善，可以预见的是，国内汽车市场将更加丰富多彩，竞争也将更加激烈。对于汽车厂商而言，如何在保持成本优势的同时，不断创新，提升产品竞争力，将是赢得市场的关键。