国家级高铁通道“渝厦高铁”,在渝湘鄂交界区域有一段肠梗阻?
渝厦高铁目前各路段都在推进中,这条高铁并不是全程350km/h设计时速,存在一段时速非常低的路段,而且并不短,这就是黔张常铁路段,设计时速仅为200km/h,远低于其他路段,因此也被戏称为“肠梗阻”。
黔张常铁路,既可以跑货运也可以跑客运,但是国家把它当做渝厦高铁的组成部分,那么未来肯定是不会跑货车了,毕竟“动货不见面”。但是又不可以再新建一条350km/h时速的,所以这段肠梗阻恐怕要长期存在了。
国家级高铁通道“渝厦高铁”,在渝湘鄂交界区域有一段肠梗阻?
渝厦高铁目前各路段都在推进中,这条高铁并不是全程350km/h设计时速,存在一段时速非常低的路段,而且并不短,这就是黔张常铁路段,设计时速仅为200km/h,远低于其他路段,因此也被戏称为“肠梗阻”。
黔张常铁路,既可以跑货运也可以跑客运,但是国家把它当做渝厦高铁的组成部分,那么未来肯定是不会跑货车了,毕竟“动货不见面”。但是又不可以再新建一条350km/h时速的,所以这段肠梗阻恐怕要长期存在了。
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用户11xxx54
真正的梗阻在江西!在江西!在江西!
苏重
没多少客流量,200够了