成渝贵昆四大西南城市，未来有多条直连350km/h标准高速铁路！
高铁在很多人眼中，350km/h时速那才是正儿八经的高铁，250km/h和200km/h时速的他们都看不上，当然后面两个更加经济实惠票价亲民。
作为西南地区前四大城市，成都、重庆、昆明、贵阳未来也会有有直达的350km/h标准高铁。
①成都至重庆 成渝高铁、成渝中线高铁，2条通道 ②成都至昆明 成自宜高铁➕渝昆高铁（宜宾至昆明段） ③重庆至昆明 渝昆高铁&渝贵高铁➕沪昆高铁 ④重庆至贵阳 渝贵高铁 ⑤成都至贵阳 成渝高铁/成渝中线高铁➕渝贵高铁 ⑥贵阳至昆明 沪昆高铁
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除了省会之间搞好350之外，其他城市还是要发展160/200/250为主力的铁路，不是什么都越快越好，还要考虑经济成本！
吃我一棒
西部地广人稀，四川盆地却人口过亿，扩大地盘重分川康四省两市，除西康外都有3000多万人，让庞大的人口和土地自然资源协调发展，布局藏南印度洋： ①西康省：简称康省会巴塘，甘孜康定昌都邦达林芝山南察隅墨脱… ②西川省：简称梁省会广元，阿坝马尔康九寨成州武都汉中绵阳南充遂宁阆中巴中… ③东川省：简称巴省会万州，安康商洛万源达州夔州十堰房州宜昌恩施黔江… ④南川省：简称益省会宜宾，内江自贡乐山甘洛西昌攀枝花昭通东川遵义泸州… ⑤成都(蓉)直辖合并德阳资阳眉山雅安理县… ⑥重庆(渝)直辖合并广安涪陵… ⑦大力削山造地造城，建设多个人造小平原，成都重庆建3000多万人口超大城市，广元宜宾万州建600万人特大城市，另建巴塘雅安等一批300万和百万人口城市… ⑧大型战争时川康四省两市与陕甘豫鄂湘黔滇老百姓裙带关系，自行吸纳三到四亿难民，保留我国崛起根基，战后移民回迁能迅速恢复发展… ⑨平时以此为基点布局交通，建设盆地大环线，在川康盆地布局教育，科研，医疗，工业，机械，军工…高精尖端基地，打造中华民族伟大复兴全方位战略备份…