L 1/根据亚马逊周六提交给劳工部的信息披露，亚马逊去年在反工会顾问身上花费了 300 多万美元，以继续阻止工会组织在其配送网络中建立。

这家位于西雅图的零售巨头一直雇佣着大量的“劝说者”，试图说服员工不要组建工会。去年，他们在这些顾问身上的支出超过了1400万美元。

亚马逊必须披露直接与员工讨论工会问题的支出。这些数字通常不包括用于内部反对工会活动或法律咨询的费用。

正如《赫夫波斯特》（HuffPost）去年的一项调查所详述的那样，公司通常会为每位劝说者每天支付 3000 美元或更多的费用。这些顾问通常会在工会选举之前，或者在组织者试图收集工会卡时，举行小组会议和一对一会议，对工会进行负面描述。

亚马逊已发展成为美国最大的仓库雇主，与其他公司相比，它在反工会顾问方面的支出异常高昂。

L 2/亚马逊发言人玛丽-凯特-帕拉迪斯（Mary Kate Paradis）在一封电子邮件中说，该公司 "为在免费大学学费、医疗保健、高薪和安全计划等方面投资数百亿美元而感到自豪"。

"帕拉迪斯补充说："我们也知道，有一些外部组织在努力工作，花费巨资向我们的团队传播关于我们的不实信息。"因此，与许多其他公司一样，我们也努力确保我们的员工充分了解自己的权利，以及有关外部代表的决定会如何影响他们在亚马逊工作的日常生活。"

2023 年亚马逊支出的最大受益者是密歇根州的顾问 Penne Familusi，他的公司 Rayla Group 带来了 130 万美元的收入。亚马逊前一年向法米卢西的公司支付了 760 万美元。

去年收入第二高的顾问是劳工律师凯蒂-列夫（Katie Lev），她从亚马逊获得了 110 万美元。美国国家劳工关系委员会的一名行政法法官于 2023 年 1 月裁定，Lev 对亚马逊员工进行了非法威胁，告诉他们在试图谈判合同时，他们的工资将被冻结，而其他人将获得加薪。

这家零售商在提交的文件中说，它雇用 Familusi、Lev 和其他顾问是 "为了应对大规模的工会组织活动"。他们的职责是 "教育员工"，帮助亚马逊 "表达公司对工会代表权的看法"。

L 3/亚马逊最近正在多条战线上与工会组织展开斗争。

国际卡车司机兄弟会（International Brotherhood of Teamsters）一直在试图将该公司的分包送货司机组织起来，而亚马逊工会和零售、批发及百货公司工会（Retail, Wholesale and Department Store Union）都在其仓库内开展了活动。

只有亚马逊工会成功地在亚马逊的一个大型履行中心组建了工会，尽管该组织在纽约市 JFK8 仓库选举获胜两年后，仍在为谈判第一份合同而苦苦挣扎。

2021 年，RWDSU 在阿拉巴马州一家仓库的选举中失利，但全国劳资关系委员会认为亚马逊违反了法律，玷污了投票结果，因此驳回了选举结果。次年，工会在重新选举中以更微弱的优势败北。

与此同时，加利福尼亚州的一群分包送货司机去年加入了卡车司机工会。

从技术上讲，这些司机为一家外部公司工作，该公司是亚马逊 "快递服务合作伙伴 "网络的一部分。该工会认为，亚马逊主宰着工作条件，因此应该直接与司机进行谈判，即使他们的工资是由第三方支付的。