在南昌这个具有红色基因的城市，第一家上市公司就是 江铃汽车(SZ000550)，公司前身是以前的井冈山汽车厂，八十年代首先引进日本五十铃技术，后来与美国福特汽车(F)联手合作。 在目前国内商用车领域，江铃汽车目前已是整个市场份额龙头，另一大利好是2023年福特主动加大合作力度，向江铃汽车开放福特全球销售渠道，有望迎来海外业主增长第二曲线。 福特这么积极主动，我认为是有原因的；这里面更重要的原因是美国本土汽车产业太拉胯，底特律铁锈带的没落，加之工人为了提高工资不断罢工…世界范围内，造车效率最高、车辆性价比最高的一定是中国。 江铃汽车，特别是江铃B股，在我眼里既不逊于赛力斯、北汽蓝谷，也不弱于格力电器。 本人目前持有100手江铃B，成本价8港币。 #股市分析# #分享股海经历# #江铃#
