作为改变中国A级轿车市场格局、绞杀一众合资的功勋车型，秦家族稳坐销冠宝座，完全将合资踩在脚下。其中，秦PLUS更是秦家族的销量“扛把子”。在2022年9月，秦PLUS首夺月度A轿销冠后，便开启了“冠军收割”模式，陆续拿下家轿销冠、轿车品类销冠，甚至于全品类汽车销冠。在通往“家轿王者”的道路上，秦一路高歌猛进，将以轩逸、朗逸为代表的一众合资家轿甩在身后，并在2023年成功夺得“年度家轿销冠”，终结了合资燃油车十余年的垄断地位，彰显了中国品牌的实力与骄傲。秦家族5月销量达57072辆，环比增长11.53%，连续4个月斩获“全品类汽车销冠”！
秦PLUS DM-i作为比亚迪首搭DM-i超混技术的轿车，百公里加速7.3秒，百公里亏电油耗3.8升，综合续航1245公里，还有免购置税、可上绿牌、用车成本低等优势，降维打击燃油车。秦PLUS EV拥有e平台3.0核心技术加持，匹配八合一电动力总成和宽温域高效热泵系统、采用高安全刀片电池，空间比A0级小电车大、综合性能全面超越合资燃油A轿、性价比和安全性优于同级别纯电A轿，以至于网友评价“买家轿，可以闭眼冲秦PLUS荣耀版”。
秦家族新成员秦L DM-i现已正式上市，定位中级轿车，首搭第五代DM技术，起售价9.98万元，与起售价7.98万元起、定位A级轿车的秦PLUS一起，实现“大小秦”双车同堂的产品格局。其中，秦PLUS荣耀版在产品性能上，完全碾压同级合资燃油车，更有极致的性价比，非常适合事业起步阶段、初入职场的刚需族。秦L DM-i则能为用户提供更极致的节能、续航表现，更舒享的驾乘体验，适合作为一步到位的品质进阶之选。
