美新能源汽车落后，不是中国“产能过剩”，而是美国基础设施太拉垮 5月14日，美国白宫宣布将对来自中国的电动汽车、电子芯片、医疗器械等多个产品加征高额关税。其中电动汽车关税加征至100%。 听着挺唬人，其实对华影响并不大，微乎其微。2023年中国新能源乘用车对美国出口1.25万辆，占中国出口量的0.3%。 隔空打拳，为何美国还如此用力？因为美国加征的不是汽车税，而是“选票税”，是为了争取美国汽车工人的选票，彰显“护犊子”的爱民支持。 美国新能源汽车发展落后，不是中国的产能过剩，而是美国产业设施太拉胯。 美国现有18.1万个汽车充电桩，严重制约了新能源汽车的发展。2021年11月拜登拔款1.2万亿《两党基础设施法案》，其中75亿美元用以建充电设施，但两年过去了，只有4个州建了7个充电站、38个充电桩，12个州仅仅只签了个合同，其他州连个方案都没有。 #话谈新能源车#
