新能源汽车市场品牌太多了，行业集中度还是有待加强，单一市场用不着这么多品牌，行业洗牌势在必行。 新能源汽车4月份月度批发销量突破万辆的厂商达到14家，销量总和占新能源乘用车总量的比重是86.6%，其它小规模厂商合计占有13.4%的市场份额。 比亚迪汽车：312048辆 (31.20万) 特斯拉中国：62,167辆 (6.22万) 吉利汽车：51,428辆 (5.14万) 长安汽车：47,526辆 (4.75万) 上通五菱：35,124辆 (3.51万) 奇瑞汽车：27,842辆 (2.78万) 赛力斯汽车：25,496辆 (2.55万) 理想汽车：22,560辆 (2.26万) 长城汽车：22,376辆 (2.24万) 广汽埃安：21,350辆 (2.13万) 蔚来汽车：15,620辆 零跑汽车：15,005辆 东风汽车：11,217辆 小鹏汽车：10,405辆 #比亚迪# #车企那些事# #车企动态分享# #圳经话题# #说说新能源汽车#
