车内的空间表现也很出色，后排座椅靠背角度还有26度的调节，可以让后排乘客的乘坐感受得到更好的体验。后备箱空间也是比较大的，如果后排放倒，容积更是大到超过475-1500升，这样的空间完全可以满足一家人的日常需求，不管是拉人还是拉货都没有任何压力。后排空间也比较大，坐着没有压迫感，后备厢的储物空间也是比较丰富。在空间表现上，瑞虎7的表现同样令人满意。空间方面，由于瑞虎7 Teasercar定位紧凑级SUV，后排空间比较充裕，座椅支持40:60比例放倒，而且地台也非常平坦，所以空间上还是可以的。后排座椅放倒后，可以得到很大程度的储物空间，空间表现在同级别中也处在一个较高的水平。乘员空间方面，瑞虎7的前后排头部空间均超越同价位的其余产品，后排腿部的空间表现也不错，在同级别中优势比较明显。同时，新车后排中央地台也较为平整，并且中间座位配备了头枕。而后备箱空间也是一大看点，后排座椅支持40:60比例放倒，放倒后可以得到一个很大的进深1.97米的平坦空间。后座空间也还好够大，坐上三个大人一点问题没有，后排空间还算可以，但是坐三个人也没有很挤的感觉。而在实际乘坐空间上，身高1.75米的体验者前排调整好坐姿，后排有2拳的空间，头部空间有1拳4指左右。车门扶手下方、后排座椅后方、中央扶手等多处，都设置了隐藏式杯架，细致周到。而对于乘员来讲，瑞虎7 PRO在乘坐空间上的表现还是非常不错的。而车内空间也比较大，后排座椅放倒后，整体平整、舒适，实用性不错。而后排座椅放倒后，整个容积达到475-1500升的容积，相比较同级别竞争对手具有压倒性优势。车的后备箱还是很大的，后排座椅可以40:60比例放倒放倒，这样在空间方面可以得到很好的延伸。同级最大1940L后备箱空间，更有全尺寸天窗带来极佳的视野，让用户无论是坐在前排还是后排，都能感受到大空间带来的自由舒畅。在前排座椅保持不动的情状下，我们来到后排，测得头部空间同样为四指，腿部则是一拳，表现还算不错。在储物空间方面，瑞虎7也体现了奇瑞的人性化设计，中央通道杯托尺寸较大，且内部配以限位装置，不会出现卡顿，同时后排座椅还配备了座椅加热功能。而后备箱空间也不小，常规状态下的容积达到了475-1500升，而放倒后排座椅后可以扩展到1150L，这样的空间表现足以秒杀许多同级对手。在前后门板的地方，还采用了银色的镀铬饰条，在细节处理上也很到位。车子内部空间很充足，乘坐空间也比较宽敞。而空间方面，得益于瑞虎7 FLY款较为出色的尺寸优势，其后排腿部空间表现较好，同时头部距离有四指的余量，乘坐舒适性较为优秀。而从空间表现上来说，瑞虎7的后背空间还是非常出色的。空调控制区域设置在中控下方，并配备了一个可移动的小型储物格，放置一些随身物品还是比较方便的。在实际体验时，笔者也感觉，瑞虎7不仅乘坐空间出色，而且储物空间也非常灵活，尤其是后排空调出风口的设计，在冬季行驶时，后备箱可以提供温暖，而若是夏季。后备厢空间比想象中的大一点，后排座椅可以40:60比例放倒，增加空间的灵活性。而全新瑞虎7的后排座椅还可以40:60比例放倒，空间灵活的变现，可以满足不同的家用需求。而在车型空间方面，瑞虎7的表现还算不错，车身的空间表现也比较充裕，前后排的乘坐空间都比较宽裕。乘坐空间方面，身高170cm的体验者进入瑞虎7的前排座椅，调整好坐姿后，头部空间还有一拳左右。