智驾出事到底是车主的责任还是车企的责任？现在的车企宣传智驾的时候都会玩文字游戏，宣传的时候都说自己的智驾方案多么智能，统一用高智能自动驾驶的话术来说，但最后还是给你一个“辅助驾驶”的结语，车主手册也给你说这是辅助驾驶。 而“辅助驾驶”和“自动驾驶”有什么区别呢？对我们用户来说，那就是最重要的责任区分问题。如果车企宣传时用的是“辅助驾驶”的结论，出事打起官司来就意味着出事是车主的责任；而如果车企宣传时用的是“自动驾驶”的结论，出事打起官司来就是车企的责任。 所以，各位在购买、驾驶具有“智驾”功能的车辆时一定要盯住车企用的啥字眼，比如辅助驾驶或者自动驾驶。现在的车企，宣传的时候用的词已经不再克制，而是选择一些夸张的用词、用语来宣传，现在的广告法已经失效了，形同虚设。但是它们又会在车主手册会给你用小字写得清清楚楚，大概意思就是咱这只是辅助驾驶系统，出事概不负责的哦~ ————如果您有更多观点，欢迎关注探讨。
用户98xxx44
没事使劲吹牛B，出事拼命甩锅