比亚迪再次刷新人们对插电混动汽车的认知！从西安到深圳，跨越1977公里的旅程，秦L DM-i以满油满电的状态下，实现了98.85%的续航达成率，综合油耗仅为3.37L/百公里。这不仅是对比亚迪技术的一次全面展示，更是对整个汽车行业的一次激励。
秦L DM-i的实测续航表现，是一次对传统续航测试的颠覆。它摒弃了NEDC、CLTC、WLTC等理论数据，直接以实测数据向用户证明其续航能力。这不仅是对用户购车决策的一次重要参考，更是对续航问题的一次彻底解决。
比亚迪的第五代DM技术，以其46.06%的热效率，达到了行业量产的最高水准。这一技术的发布与量产，不仅展现了比亚迪的技术实力，更是对用户承诺的兑现。比亚迪不玩虚的，发布即量产，上市即交付，这背后是比亚迪深厚的技术积累和人才储备。
作为全球最早研发插电混动技术的企业之一，比亚迪在这一领域已经深耕了21年。拥有11大研究院和10万研发人员团队的比亚迪，其技术实力和人才储备，为秦L DM-i的卓越表现提供了坚实的支撑。
秦L DM-i的实测表现，不仅是工业的奇迹，更是中国制造力量的见证。从120公里版本的电池重量，到包含城市道路和高速道路的实测环境，比亚迪以实际行动，让每一位用户都能见证中国智造的力量。
在粤港澳大湾区车展上，秦L DM-i成为了热门车型，受到了广泛关注。随着5月份乘用车销量的稳步增长，预计秦L DM-i的上市将为比亚迪6月份的乘用车销量带来正向的反馈。
比亚迪秦L DM-i的实测续航，不仅是对技术的一次展示，更是对市场的一次宣言。在全球混动进入新时代的背景下，比亚迪以其坚实的技术步伐，引领着国产新能源汽车迈向更加辉煌的未来。让我们共同期待，比亚迪秦L DM-i在未来的日子里，为我们带来更多的惊喜和可能。
