山子高科VS广汇汽车，在争取保级方面体现的责任担当：一个天上，一个地下。

广汇汽车，每股净资产4.71元，连年盈利；然而，它却因股价连续20个交易日低于1元而退市，期间没有像样的反弹。他们自己放弃了！最后退市了！从某个角度而言，如此好的基本面，面对退市的境况，竟然听之任之，无所作为，树立了一个很坏的“榜样”。让人唏嘘不已！叫持股者情何以堪！

山子高科，每股净资产仅仅0.34元，而且去年业绩亏损，然而山子高科体现了“不轻言弃”的倔强！一是实控人带头回购。公司董事长兼总裁叶骥计划以自有或自筹资金通过二级市场择机增持1000万股公司股份。二是公司回购。公司计划使用自有资金或自筹资金，通过集中竞价交易方式回购股份，回购资金总额不低于6亿元且不超过10亿元。三是体现诚意。公司实际控制人通过该公司微信公众号在《致全体股东的一封信》中先是致歉，而后表态实控人还将零薪酬直至公司股价升至1.6元/股以上。

这两个股，广汇汽车退市了，说实话，在广大股民的心里，是无法原谅的，因为公司领导层没有尽力、没有担当！尸位素餐了！

再看看山子高科，但愿它能够力挽狂澜，起死回生；退一步说，即使它最终退市了，在广大股民的心里，也是可以原谅的，因为他们已经确实尽力了。

毕竟，人心都是肉长的啊！