赛力斯25亿元买了华为问界车标之后，以后问界所有的车都属于赛力斯而不是华为的了，以后也不会再问问界汽车到底是谁的，这样操作下来以后，华为就只是赛力斯汽车的上游供应商，而不是车企。所以，现在大家就可以明确知道问界汽车到底归属谁了，以前的问界汽车应该是华为授权给赛力斯汽车代工做的。
赛力斯25亿元买了华为问界车标之后，以后问界所有的车都属于赛力斯而不是华为的了，
科技照相机
2024-07-03 11:04:46
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用户13xxx61
问界如果失去华为这座靠山，价值将大打折扣！赛力斯如果没有了余大嘴的吆喝，市占率也恐將下行。宁做华为干儿子，也不要做赛力斯嫡子。
定风波 回复 07-03 21:04
你这就不懂了。为了打通海外市场。华为必须这样决定。不然又是一轮制裁
喜气…洋洋 回复 定风波 07-03 23:20
真是大聪明，人家要制裁你，你用的所有东西只要跟华为搭边都是不可以的，而你赛力斯显然是不可能不搭边华为的了。
用户11xxx47
25亿元太值了，华为帮忙吆喝四五年，流量担当，问界商标至少值50亿！
用户12xxx76 回复 07-03 18:10
还真不止50亿，就这个商标，把赛力斯从破产边缘拉到现在市值一千四百多个亿
Eason
网络终于可以安静点了，祝赛力斯更上一层楼。
刘Z0u
继续嗨
用户71xxx04
果然，运城一车夺三命的问界和华为无关
文哥
问界[点赞][点赞][点赞]
敲着破碗唱大戏
啥？我问界M9刚买一个月，你告诉我它不是华为的？！[晕][晕]
难得随心 回复 07-04 12:33
一点都没变，还是鸿蒙智行的车啊，华为设计定义的，现在商标必须给车企，但鸿蒙智行就是华为设计定义品控销售的
YS
只是没有华为灵魂的问界，还能不能像之前那样大杀四方
无名
卖 车标后股票跌了十几块，很快就要退市了。