车尾部的造型也较有层次感，车顶的扰流板以及后尾门的筋线，让整车更具运动特征。外观上，新车整体延续了现款车型的设计语言，前脸采用了最新蝶翼式前脸设计，其格栅尺寸更大，内部横幅式镀铬饰条看上去更有层次感。在尾部，尾灯组采用横向贯穿式设计，内部采用198颗高性能LED+22颗立柱式厚壁LED，组成高位刹车灯、后位置灯、尾门开启按键。全车大面积的软质搪塑包裹及拉丝材质，座椅采用Nappa纹理皮质和小装饰件搭配，让整个内饰看起来非常的上档次。中央面板采用银色钢琴按键布局，将物理按键与触摸按键完美结合。全新设计的中控台及车门内饰板采用了深色配色，大面积采用带红色缝线的皮质包裹，令内饰看起来更富层次感；中控布局尽显科技关怀，采用非对称式驾驶舱设计。长安CS55 PLUS搭载的IACC集成式自适应巡航系统。而在配置方面长安CS55 PLUS更是让人眼前一亮。新的“V”LOGO设计更加简洁，并将前大灯组和前进气格栅进行了很好的结合，在配上更为粗矿的镀铬饰条，使前脸造型更具攻击性。新款长安CS55 PLUS搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大马力为156匹，峰值扭矩则为225N.m，动力输出上还是能够让消费者满意，最关键的是。在城市道路中，长安CS55 PLUS的表现让人满意，动力响应迅6挡手自一体变速箱也表现平顺，升挡非常积极。在发动机和变速箱方面。动力方面，新车继续搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率为156马力（115千瓦）。动力方面，长安CS55 PLUS搭载一台BlueCore的1.5T涡轮增压发动机，最大马力156匹，峰值扭矩225牛·米。动态表现方面，长安CS55 PLUS搭载了BlueCore全新1.5T发动机+爱信6挡手自一体变速箱组合，动力输出顺畅，行驶更有力。这台代号为JL476ZQCD的1.5T涡轮增压发动机，最大功率115千瓦（156马力），峰值扭矩225牛·米。其搭载的自主研发的1.5T全铝合金发动机，匹配第三代爱信6AT，不仅让动力性平均提升6%，更可在0.7s内可完成平顺换挡。与此同时，长安CS55 PLUS的底盘也经过专业调校，全系标配更新调校的独立悬架，可大幅度提升行驶的稳定性和驾驭的舒适性，令操控更轻松，驾乘更随心。在转向方面，新车的方向盘调校偏轻，转动起来比较轻松，即停车入位也十分容易。