近期，奔驰和宝马公布的销量数据显示，其销量出现了下滑趋势。2024年第二季度，梅赛德斯 - 奔驰销量同比下降6%，宝马全球销量同比下滑1.3%，在中国市场的下滑幅度更为明显。尽管“BBA”大幅降价，宝马部分车型降价甚至超过16万元，奔驰多款车型降价超10万元，但销量仍不理想。

从市场情况来看，外国豪华车及超豪华车品牌在中国普遍遭遇销量下滑的挑战。宝马i3系列在深圳的裸车价优惠巨大，且还有“零首付三年免息”和区补福利等，但消费者似乎并不买账。同时，宝马、奔驰的多款燃油车线下起售价也大幅低于官方指导价。

造成这一现象的原因之一是中国新能源汽车渗透率的不断攀升。随着环保意识的增强和技术的发展，新能源汽车市场份额逐渐扩大。然而，这些传统豪车品牌的新能源车型市场竞争力不强，无法满足消费者对于新能源汽车的需求。

国产新能源车品牌如蔚来、理想和比亚迪等，凭借着先进的技术、优质的产品和良好的口碑，逐渐赢得了消费者的青睐。

蔚来以其高端的定位和创新的换电服务模式，在市场中占据了一席之地；理想的增程式电动技术，满足了消费者对于续航里程的需求；比亚迪则凭借其强大的技术实力和规模化生产，成为新能源汽车领域的领军企业。

与此同时，传统豪车品牌在新能源转型方面相对滞后，其新能源车型的市场竞争力不足。汽车企业需要不断创新，加强技术研发，提升产品质量和服务水平，以适应市场的变化。

新能源汽车市场的变局给传统豪车品牌带来了挑战，同时也为国产新能源车品牌提供了机遇。未来的汽车市场竞争将更加激烈，只有不断进取，才能在市场中立于不败之地。