据奇瑞汽车动力总成技术中心总监古春山介绍。据了解，新车在动力方面将搭载1.6TGDI+7DCT以及1.5TCI+CVT两套动力组合。而1.6TGDI发动机最大功率为197马力，峰值扭矩为290牛·米，传动系统方面，匹配7挡双离合变速箱。其搭载的1.6TGDI发动机是奇瑞最新研发的第三代ACTECO 1。在试驾中，这款1.6TGDi发动机的动力输出比较线性。此外，新车还搭载了奇瑞最新的第三代ACTECO 1.6TGDi发动机，最大功率197马力（145千瓦）、峰值扭矩290牛·米，与之匹配的是格特拉克7挡双离合变速箱。在本次试驾中，我们也特别注意瑞虎8 PLUS的动力表现。而奇瑞汽车第三代1.6TGDI发动机更是被誉为“‘中国最强芯』，拥有145千瓦最大功率、290N•m峰值扭矩。而动力系统方面，新车或将搭载1.6TGDI涡轮增压发动机，其最大功率为145千瓦，传动系统则匹配7挡双离合变速箱。奇瑞汽车在这个市场里有这么一个重要的战略合作伙伴，那就是第三代发动机技术。新车定位是7座中型SUV，搭载奇瑞全新1.6TGDI发动机。而奇瑞也是第一家推出1.6TGDI+7DCT动力组合的自主品牌，第三代发动机的表现值得期待。据介绍，奇瑞瑞虎8 PLUS将搭载1.6TGDI+7DCT的动力组合。其实从产品本身来说，它的产品力也是非常强悍的，无论是动力还是外观内饰设计，都能够让我们看到奇瑞的用心和诚意。在本次试驾中，我们也特别注意它的动力表现。在奇瑞汽车的动力总成领域。其最大功率145千瓦，峰值扭矩290牛·米，搭载1.6TGDI+7DCT动力系统。奇瑞汽车动力总成技术中心主任、捷途总经理陈安英、上海交通大学机械工程学院院长、国际化发动机研究院校会副。此次，奇瑞全新SUV车型的首次亮相，不仅是动力系统的革新，也是一次全面的换代。其二：1.6TGDI发动机，奇瑞的动力系统，是其亮点。动力方面新车搭载1.6T和1.5T发动机，最大功率分别为197马力和218马力。其1.6TGDI发动机奇瑞最新ACTECO 2.0升缸内直喷涡轮增压发。而1.6T发动机则是奇瑞第三代ACTECO系列中的最新产品，其最大功率197马力，最大扭矩290牛·米。在试驾中，这款1.6TGDi发动机的动力输出比较线性。在试驾中，这款1.6TGDi发动机的动力输出比较线性。而且，奇瑞还将为这款发动机提供终身质保。此车搭载全新1.6TGDI+7DCT动力系统，并提供“经济、舒适、运动、新潮”四种驾驶模式选择。其搭载奇瑞ACTECO 1.6TGDI涡轮增压缸内直喷发动机，拥有145千瓦最大功率，峰值扭矩高达290N•m。据此前的消息，新车将搭载1.6T涡轮增压发动机，并提供两种不同调校，分别为145千瓦和190kW，并且均满足国六。据了解，新车将搭载1.6T涡轮增压发动机，并有望于今年内正式上市。