很多人嘲笑比亚迪秦跑滴滴，但是几乎全部车企又想成为滴滴跑车，为什么呢？因为一般车企做不好能跑滴滴的车型！跑滴滴的车型要求比较高，首先要质量高且稳定，其次是续航长，再次舒适感较好。但是，很多车企连第一条都做不好，而第一条又是滴滴司机要求最高的。所以，一部分觉得比亚迪的车不好，因为一些车型是滴滴专用的。但是，我想告诉你的是，滴滴司机已经帮我们“质控”了比亚迪的车，我们老百姓不就是要求一辆质量好且稳定的车型吗？ 另外，其实比亚迪内部的研究院对比亚迪专门跑滴滴的车型是有长期质量监控的，从发现问题，到解决问题，都是有一整套质量监控体系。所以，在下一代车型的时候，比亚迪的工程师们就会根据这些数据以及司机的反馈做进一步的设计与优化，进一步提升体验。这就是为什么越来越多滴滴司机师傅下一台车还是会选择比亚迪的原因。所以，很多车企也希望滴滴司机师傅能选自己的车型去跑滴滴，但是没办法，接到的投诉太多，会影响市场发展。大家要知道，滴滴司机师傅们之间选车的时候，也会口碑相传的！
虚空小韭菜
这算是一个客观公正的评价！确实，什么行业都有一个圈子，车子不好质量差，在这个行业基本混不下去
莫问
说得有道理，保有量多的，跑得里程多的，完全经过实战检验，品质绝对可靠
111
以前出租车都是合资的时候是咋说的，“出租车司机不比你懂车？”
简约时尚风格 回复 粤EQ420 09-23 00:43
续航长，用车成本低，性价比高
粤EQ420 回复 08-16 15:20
以前合资车确实比国产车好。但现在国产车质量就赶上来，而且跑滴滴和出租车还有一个要求就是用车成本更低。
阿至70
工具车才是考虑最多的车，因为那是吃饭的家伙
名满华夏
即使在广州深圳，也是埃安比比亚迪网约车多得多。北京是北汽，天津是丰田等。另一个角度，网约车市场已经饱和，埃安与哪吒大幅滑落，而比亚迪面前销量更上一层楼。比亚迪既没有小蚂蚁，熊猫，糯米这些超低端，也没有曹操专车，如祺出行，旗妙出行等车企主打网约车公司，俗称左手腾右手。
周平平
12年时比亚迪就在深圳用新能源车跑出租等了，数据经验可是十几年了，其他车企新能源车有这些经验吗？一上来就吹牛上天的。
林丹
没看到比亚迪跑滴滴的，都是埃安的多
不知名用户 回复 09-02 11:07
两个都满大街
用户10xxx81 回复 08-16 18:55
深圳比亚迪，广州埃安。车企大本营
名满华夏
根据杰兰路的数据，比亚迪网约车/出租车比例大约9%，以秦（plus）ev为主，另外有部分海豚与腾势D9，以及e系列车型，总量少于埃安。比亚迪也没有超低端车型，也没有如祺出行，曹操专车，旗妙出行之类企业网络车公司。
名满华夏 回复 10-08 12:26
还真别说，今年315唯一陪伴着合资车上榜的只有迪子。其它国内车企要么品质太好不用召回，要么成本负担不起不召回。比亚迪还召回过10万块电池呢。其它家即使惊天动地，轰轰烈烈也从不考虑。从315永不妥协，欲盖弥彰，置之不理的数量就一目了然。
名满华夏 回复 10-08 12:31
这个上榜315汽车分会场了。其它家远程锁车的有，躺地上不让车子开动的有，永不妥协/置之不理的也有。
喽布悠抖
舒适性无所谓，价格便宜质量稳定才最重要的
任逍遥
质量不好真不敢跑滴滴，每年那么大的里程，还必须保证开不坏，日常用车成本低，就像电车没流行前卡罗拉雷凌还不是满大街跑滴滴
Henry.wu
看看跑网约车其他车的评价吧。
没落寒星
我们这里出租车都是比亚迪的电车或混动车多
klrs
出租车和家庭车，要求是不一样的。
吴乐乐 回复 10-06 13:03
能跑滴滴的难道还不能满足你家庭需求？
klrs 回复 吴乐乐 10-06 15:56
跑滴滴需要21个喇叭吗？
一瓶雪花醉
成为滴滴的车型。便宜就行了。
二月风
埃安出租网约车比比亚迪多一些。
体育老师 回复 09-27 09:36
埃安自己有网约车平台，说白了造出来直接进平台不用卖
简约时尚风格 回复 09-23 00:45
埃安有网约车平台的，在广州，看不到根本吗？
༺ۣۖ夜ۣۖ༒ۣ雨ۣۖ༻
准备10万预算买销量最高的车必定是秦