性能小钢炮也迎来了中期改款，你会买它嘛？

涨知识 奥迪 奥迪RS3 说到性能小钢炮，怎么可能能落下奥迪 RS3呢？今天这款RS3，除了贵，它的速度可以说是所有BBA车型的钢炮直线加速最快的。它还有一个很有意思的特点就是“人格分裂”，标准模式的舒适度和普通车型没什么区别，而动态模式下，拳拳到肉的马力释放到让你怀疑人生。 外观：RS3的外观依旧是基于A3打造。但对于一台性能车而已，彰显运动气息的设计必不可少，所以RS3的进气格栅相对于A3做了加大和黑化的处理，轮毂以及常见的车身镀铬区域和车标进行了黑化处理，大活塞制动卡钳和风刀等提高车辆性能的装备当然也不会缺席，尾部的包围配备了黑色的蜂窝格栅，采用了传统的“小鸭尾”尾部导流板，以及和双出的椭圆形RS排气无时无刻都在彰显运动气息。有意思的是“灯厂”给自家的车加了个小彩蛋，网格状的灯组可以循环展示“RS3”字样，具有非常高的辨识度！ 内饰：内饰的大体布局还是沿用了A3的设计，并融入了RS系列的设计元素。内饰运用简约的纯黑色设计，但是在在细节上还是能看出性能车的影子，方向盘上的RS标识、座椅靠背的RS标识，无时无刻都在提醒你它是一台RS。 动力：奥迪RS3的独特之处就在于它那颗2.5T的L5涡轮增压发动机，它的最大功率294kw，最大马力400匹，最大扭矩500.Nm，与之匹配的是7速双离合变速箱，并且采用了奥迪著名的quattro四驱系统，0-100km/h 3.8s。以此同时，RS3还首次装配了扭矩分配器，可以将全部扭矩分配到后轮，被吐槽“弯道亡”的奥迪终于可以抬起头，成为能漂移的“全能选手”了。 RS3的唯一缺点就是贵，而且价格比自家搭载六缸的奥迪S4还贵，五缸虽然具有动力持续输出的优点，但是油耗和售价注定它只能成为少数人的玩具。如果是你会考虑这样一台小钢炮嘛！？