最后一代纯燃油M3，梦想还来的及实现吗？

宝马今年5月正式发布中期改款M3，新车已于7月份开始生产，8月就可以开始交付。 中改新M3换装更加利落简洁的自适应LED大灯，保留了蓝色饰条但取消了激光模组。车型尾标采用黑色高光字体+银色镶边设计。 此外，新车内部换用带红色回正标的平底方向盘、更简洁的空调出风口，搭载ID8.5代操作系统。 性能方面，车搭载与之前相同的双涡轮增压 3.0 升直列六缸发动机，宝马通过 ECU 重新调教，让该车获得 20 马力功率提为530马力，百公里加速减少0.4秒 但新M3的四轮驱动依旧偏向后轮，如果关闭车辆稳定控制系统，它可以将所有动力传送到后轮，就是一辆富有M特性的后驱车。而新款S58发动机的发力特性偏向高转为6250rpm，而旧款车型为 5600rpm。 海外售价为 82,420英镑，折合人民币为75.7万，国内进口后的售价预估和现款售价持平！ 其实刚开始的时候从F底盘到G底盘的M3，很多人从反感到逐渐接受，不像F底盘M那样纯粹，G底盘的M系列加上了更多的电子科技配置，说人话就是“车辆被驾驶更容易驯服”也能把它驾驶的更快。 未来下一代M3将放弃纯燃油动力总成，会有插混或者轻混的加入，所以留给大排量“燃油党”的时间不多了！ 那你会接受带插混的宝马M3吗？