#马斯克回应特斯拉中国市场份额下滑#
我不是特粉,但是也不得不说这次确实有点春秋笔法的意味了。
你可以说市场份额下降、利润下降,但是你也应该说销量还是在上升的,结合到一起看才会更加客观。
当然,特斯拉的困境还是在于自身,一方面优秀的产品力使得两款车型可以霸榜多年,国内目前还没有哪家车企能做得到;另一方面新车型出得太慢,打法太像燃油车、操控和三电优势在被逐年稀释,越到后面就越不值钱。
所以说,中国市场成就了特斯拉,也能够制约特斯拉,特斯拉最终还是败在自己身上。
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我不是特粉,但是也不得不说这次确实有点春秋笔法的意味了。
你可以说市场份额下降、利润下降,但是你也应该说销量还是在上升的,结合到一起看才会更加客观。
当然,特斯拉的困境还是在于自身,一方面优秀的产品力使得两款车型可以霸榜多年,国内目前还没有哪家车企能做得到;另一方面新车型出得太慢,打法太像燃油车、操控和三电优势在被逐年稀释,越到后面就越不值钱。
所以说,中国市场成就了特斯拉,也能够制约特斯拉,特斯拉最终还是败在自己身上。
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