2012年，为获得LNG船的核心技术，我国拟收购法国GTT公司。韩国不甘示弱，拿出10亿欧搅黄了此事，却意外帮了我国。 2012年，咱们中国想着学点真本事，就打算把法国GTT公司这艘“技术航母”给开回来。结果韩国一看，嘿，这哪成啊，直接掏出10亿欧元，跟咱们玩起了“抢亲”。不过呢，这韩国兄弟倒是挺“仗义”，这么一搅和，反而给咱们中国帮了个大忙。 那时候的中国，虽然已是江湖上的高手，但在“高端装备”这门武功上，特别是LNG船这独门绝技，还得靠别人传授秘籍。法国GTT公司，那可是全球“液化天然气船”界的武林盟主，手握着最顶尖的建造秘籍。咱们中国，就像个渴望武功秘籍的徒弟，眼巴巴地看着，心里想着：“要是学会了这招，以后江湖上谁还敢小瞧我？” 正所谓“磨刀不误砍柴工”，中国心里明镜似的，知道只有掌握了这核心技术，才能在未来的国际舞台上大显身手，不被别人牵着鼻子走。所以，虽然韩国这出“横刀夺爱”的戏码让人哭笑不得，但咱们中国啊，还是笑纳了这份“意外之喜”。嘿，说起这技术壁垒啊，可不是喝碗豆浆就能撞开的门儿。老话咋说的？“一步一脚印，才能到天边；一滴一滴水，汇成汪洋海。”咱们中国在这块地界儿上的摸爬滚打，那叫一个不容易，跟爬山似的，还得防着滑下去。GTT这家伙，技术护得跟宝似的，害咱们长期得靠外头买，钱包瘪了不说，自家院子想怎么盖还得看别人脸色。 结果，嘿，2012年那会儿，GTT突然说：“得了，我这秘籍想卖了。”中国一听，那叫一个心花怒放，跟中了彩票似的，心想：这机会，天上掉馅饼都不带这么准的！ 消息一出，中日韩三国那是跟打了鸡血一样，特别是日本韩国这俩造船界的老炮儿，哪肯放过，立马儿卷起袖子准备大干一场。反观咱们中国，那时候在LNG船这块儿还是新手村呢，技术跟装备都得加把劲儿。所以，这回咱们不仅要抢，还得拼，挑战大了去了！韩国造船界那是真的牛，嗖的一下就窜到前面领跑了。他们有顶呱呱的造船设备，还有一手好经验和技术存货，跟开了挂似的。韩国政府也是给力，直接在后面喊加油，非要在这场游戏里当王者。这一搞，整个圈子都炸了锅，气氛紧张得跟要打架似的。 然后呢，投标大战开始了，价格就跟火箭一样嗖嗖往上涨。韩国人直接甩出个10亿欧元的王炸，想直接KO对手。这数字一出，中国都愣了，其他国家也是一脸懵圈。但法国GTT公司可不傻，他们心想：卖技术跟挤牙膏似的，一点点来才赚钱嘛。于是，他们突然宣布：不卖了，咱还是靠专利费细水长流吧。 这下可好，中韩两国的算盘都白打了。中国虽然没捞到技术，但也学到了个硬道理：靠买不是长久之计，得自己研发才行。于是乎，中国立马行动起来，往LNG船这块儿砸钱、建基地、养人才，誓要自个儿把技术搞出来，给世界看看！经过一番苦哈哈的奋斗，咱们中国终于在几年后整出了自家的LNG大船，跟外头那些个“洋货”说拜拜了。这一下子，不仅把外国的技术垄断给踢了个跟头，还省下了大把的生产银子，国际上的小船友们都得给咱竖个大拇指。自家产的LNG船，质量杠杠的，再也不用眼巴巴瞅着别人家进口的了。 再瞅瞅韩国那边，虽然技术还拽着几根毛没掉队，但每回都得掏腰包给那些专利费，简直比吃大餐还心疼，还是离不开别人的技术拐杖。 说回2012年那场技术大战，咱们虽然头一遭没赢，但收获可不少。就像是打游戏输了还捡了装备，咱们攒了满满的经验值，心里头那个自主研发的小火苗烧得更旺了。这一仗，让咱们彻底明白了，自家有手艺才是王道。打那以后，咱们造船界那是卯足了劲，资源哗哗往里砸，一步一步把技术大权抓在了自己手里。瞧瞧，中国现在可是LNG船界的大佬之一，自家需求搞定不说，还往全球各地发货，这手笔，杠杠的！这一波操作，不光让咱国家在国际上更有面子，经济上也跟打了鸡血似的，嗖嗖往上涨。说白了，就是中国用行动说：“自己动手，丰衣足食”，这话听着就提气！ 再往深了说，古人早就告诉我们：“世界那么大，你得自己强大！”中国在LNG船这块儿的飞跃，钱袋子鼓了不说，全国人民心里那个骄傲劲儿，别提多美了。这故事告诉我们啥？不管是国家还是个人，要想让人瞧得起，就得不断修炼内功，让自己牛气冲天！现在这年头，不管你是个人还是公司，都得有自个儿的独门秘籍——创新能力。说白了，就是得不断学习新玩意儿，提升自己那两把刷子，别总想着混日子。老话咋说的？“靠墙墙倒，靠树树摇，靠谁都不如靠自己腰板硬。”所以啊，咱们得自个儿加油，在这变化莫测的江湖里站稳脚跟。咱们一块努力，互相扶持，一起奔向那金光闪闪的美好明天！
七彩羽
这AI文看得难受
纳兰明珠 回复 10-12 09:18
别侮辱ai，ai文笔没这么差
万千树海 回复 纳兰明珠 10-12 16:17
感觉就是说书风格的AI文，很多口语化的习惯，一般谁文章这么写。
天河一号
韩国制造Lng船与中国的差距就是造船主材钢板殷瓦钢，殷瓦钢原是法国专利韩国造不了要高价从法国购买，但中国自己研究开发了殷瓦钢，中国的造船成本一下子就降了下来，韩国如何竞争！
天河一号 回复 10-11 18:39
韩国就Lng船还有一点先发品牌优势，但造船成本比中国高，全面溃退是迟早的事。
某人 回复 10-13 08:39
韩国船便宜啊，他基本是卖一个亏一个，赔钱换市场
用户11xxx39
核心就是殷瓦钢的生产、焊接。
用户10xxx90 回复 10-11 07:25
两种技术。殷瓦钢的材料要求高。不锈钢的技术要求高。[静静吃瓜][静静吃瓜]
nba1999
棒子技术不行蒸发量太大
零零發 回复 极光 10-11 07:53
不要活在过去
极光 回复 10-10 23:31
前几年我看新闻是咱们的蒸发量有点大吧，现在比韩国的强了？
欢声笑语
疫情前，虽然我国有此类船舶的自有产权，但是韩国为了压制我国此类船舶的接单量采取了低价策略，搞得我国竞争力不强，疫情期间由于韩国大量订单无法按时完成，导致韩国船企赔了很多违约金，世界上的船东也不敢把订单交给韩国，另外中国政府为了扶持自己的船企要求卡塔尔等大户想让中国买你的天然气，必须要向中国船企下LNG订单。然后就是这四年的起飞。
用户10xxx90 回复 10-11 07:30
卡塔尔去年才下27万方LNG船订单。韩国十几年前就造啦？[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
考古 回复 10-11 06:46
技术超过
用户64xxx35
乱扯，部分技术仍是法国的
微信用户 回复 10-11 14:03
一个一千的专利一个一百万的专利，我们搞定了一千万专利，成本直接下来，韩国佬就搞不过我们了，然后韩国佬只能靠低利润来维持客户了。
1256545
ai:“lng 韩国10亿欧元，法国、国产lng，2万字”
快乐天天
说白了就是殷瓦钢的焊接技术，特殊焊条，特殊深度焊缝，特殊焊接技术，对于经常焊接殷瓦钢的师傅来说没有什么难度。
远见 回复 10-11 06:42
不是，是殷瓦钢，这玩意棒子做不了
细眼看世界 回复 10-11 06:12
培养一个殷瓦钢焊工得化两年的时间花费也是巨大的。
考古
去沪东看过，技术超过棒子，还便宜，交船还快，就是还是来不及造
用户45xxx17
这写的啥，简单的一件事码那么多花里胡哨的文字，骗稿费是吧
tiger
殷瓦钢
风间云潇
韩国走了锰钢路线，不知道现在如何
金丰丹
特殊钢材和焊接技术这两个点突破了
成枫破浪
棒子的技术有问题
夏日芒果
说的好像中国人不掏有关的专利费一样。
迷迷糊糊就走到了这个岁数
人工智障文
D L M
油嘴滑舌胡编乱造
树林
罗里吧嗦的说一通没用的
哈哈哈
废话一堆，拉黑了
MMDDYY
搞笑
一新
船运却在用韩国的船，长荣这个吃里扒外的
冷枪
中国好多技术都是自己在材料上有重大突破，才带动了技术突破
用户18xxx80
不知道真假，说什么的都有。
进击的癞蛤蟆
看这文章就是浪费时间。