中吉乌铁路有限公司成立后，召开了第一次股东会。 10月11日，中吉乌铁路有限公司召开了第一次股东会暨第一届董事会第一次会议。 该次会议在吉尔吉斯斯坦的首都比什凯克召开，中国、吉尔吉斯斯坦和乌兹别克斯坦三国的铁路部门负责人参加。 会议审议并通过了公司管理决定，包括董事会成员的选举和公司执行机构负责人的任命，以及审议了融资事宜，并批准了 2024 年投资计划。 据"吉尔吉斯铁路"国营企业报道，该新设公司负责中吉乌铁路吉尔吉斯斯坦境内段铁路的融资、设计、建设、运营和维护。 此前的9月24日，北京中吉乌铁路有限公司成立。 今年6月，中吉乌三国签署了《关于中吉乌铁路项目三国政府间协定》。 中吉乌铁路采用BOT模式（建设-运营-移交），总投资预计47亿美元，中方提供23.5亿美元贷款。中国、吉尔吉斯斯坦和乌兹别克斯坦三国铁路公司联合成立合资企业 (JPC) ，中方持股51%，吉方持股24.5%，乌方持股24.5%。 中吉乌铁路采用“准轨+宽轨”分段建设模式，从喀什到马克马尔段采用准轨，全长约374公里；从马克马尔到安集延段采用宽轨，全长约239公里。准轨段和宽轨段的换装场设在马克马尔，吉尔吉斯斯坦将在此打造面向中亚的内陆港。 中吉乌铁路建设工期约6年，计划在2030年全线建成通车。
