山东今天又通了潍烟高铁，真不容易，高兴宣布：高铁通车里程超3000公里了（含每小

山东今天又通了潍烟高铁，真不容易，高兴宣布：高铁通车里程超3000公里了（含每小时设计时速250公里的线路），不过山东高铁发展起步早，但是发展慢，以至于现在加速补课。 2008年，济青客运专线，250公里时速建成，300多公里，国内较早的高铁线路了，有利保障和服务了北京奥运会的青岛赛区。 结果十年以后的2018年，山东高铁通车里程仅为1240公里，居全国第7位，高铁通车密度只排在第13位，你就算算这十年山东建了多少高铁，你扣除济青客运专线，你再排除京沪高铁的山东段，真没多少。 现在别看从18年开始，山东修高铁很快，但是其实一直都是在补课，补前十年的欠下的课。 截至目前，全国已有9个省份实现“市市通高铁”：2018年，福建率先晋级；2019年，安徽、江苏、江西及河北四省携手入围；2021年，广东完成目标；2022年，河南、湖南又双双过线。广西也完成了，今年湖北也会因为荆荆高铁开通，荆门接入高铁，成为第十个高铁通达各个地级市的省份。 现在经济发达的省份里面没有全部地级市通高铁的就浙江和山东了，人家浙江是因为舟山群岛，地理因素，跨海，山东就纯粹慢，到现在东营和滨州两个地级市没有高铁，还得预计27年底或是28年初的京沪铁路二线开通才行。#潍烟高铁#