燃油车的时代真的要结束了？在巴黎车展上，零跑CEO朱江明称，三年后国内纯燃油车可能将不存在，或是成为少数纯汽车爱好者的专属。三年时间说过就过去了，看看自家的油车，如果预测准确，是不是又要被动换车了。 新能源车市占率越来越高，就连有油车优势的合资车也都转型了，或混动或纯电。 就拿丰田来说，也开始了混动化之路。比如7月份上市的全新亚洲龙，在原有的2.0L汽油动力和2.5L双擎版本上，又新增了2.0L智能电混双擎版。 动力系统上有了进阶，智能系统上也不落后。全新亚洲龙在智能科技方面进行了全面升级，为用户带来了更加便捷、安全的驾驶体验。 首先，该车搭载了高通8155芯片，大幅提升了车机系统的流畅度，使得操作更加顺畅，响应速度更快。 其次，新车与华为共同开发的智能语音交互系统，可以实现精准的语音识别和连续对话功能，让驾驶员在行驶过程中可以更加专注于路况，提高行车安全。 此外，中控屏UI系统界面也进行了优化，支持连接CarPlay、HUAWEIHiCar、CarLife等三大手机系统，同时还有微信App，让驾驶员在行驶过程中可以随时查看和回复重要信息，非常方便。 而且，全系标配Toyota Pilot高阶智驾，拥有全速自适应巡航、车道保持辅助等多项功能，可以在复杂的道路情况下为驾驶员提供有效的辅助，让驾驶更加轻松。 全新亚洲龙多方位进化，迎来了9月份过万的销量！只有顺应趋势才能走得更远！ #探寻亚洲龙销量新高背后的原因#
