之前的达喀尔,哈弗H8赛车上的3.0T柴油内燃机里,有很多当年的准量产或战略预研之用的前瞻零部件,支撑了后期很多新机的开发 为长城当今的多缸提供了储备
这次坦克技术发布会,长城也提到了达喀尔。就目前的技术储备而言,长城现在已经具备了生产跑达喀尔越野拉力赛的动力系统,包含内燃机+变速箱
值得一提,长城蜂巢自研的AT变速器,完全能够满足达喀尔拉力赛的使用需求#我与汽车的日常##神奇的汽车构造##车圈新星驾到#
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