#宁德时代增混电池命名为骁遥##宁德时代罗坚称增混不再是过度产品#
混动车最大的优点也是缺点，就是没有里程焦虑，其实只要买了增程式、插电混动，会每天都焦虑，总里程1000多公里，但是纯电只有130公里左右，跑了80公里就开始焦虑，不想用油只想用电。
这真不是个例，我在高速充电桩上、充电桩经常见到混动车排队充电，而且朋友买了理想L7后，开了一段时候，也向我说确实会有“纯电焦虑”。
宁德时代在10月24日正式发布了专为增程和混动车型设计的电池品牌——骁遥超级增混电池。这款电池是全球首款纯电续航超过400公里且支持4C超充能力的增混电池，能够在10分钟内充电补充超过280公里的续航。
充电一刻，骁遥七日”，再无纯电焦虑。
近三个月内增混车型在新能源乘用车中的占比是43%，其中插电式混动占32%，增混车型增程车型占11%，这意味着几乎每两辆电动车中就几乎有一辆是增混车型。
混动车替代燃油车的节奏正在加快，宁德时代推出专用增混电池，也是顺应市场需求。
#汽场全开#
