滴滴顺风车迎来重大改版，对于新版顺风车规则，司机应该关注以下几个变化。
首先是取消了顺风车自动抢单功能，想接单要不停的刷，当然改版是否会对自动抢单的外挂生效，我们还需要看看司机端的反馈。
其次是乘客拥有一票否决权，乘客没有闪电确认的功能，只能手动确认。而且乘客婉拒车主，也就是说想坐什么车可以自己去挑了，不想坐电车或者嫌弃车子旧了、破了，都能婉拒。可以说是利好乘客的一项改动。
这次的改版都偏向于偶尔接单的“真”顺风车司机，大街上在跑的私家车是很多了，但接到那些顺风车单的都是专业跑顺风车的司机，还是有大量真正顺路需要摊销油费过路费的司机接不到单，本次的改版，应该是希望将专职顺风车司机和普通顺风车司机拉到同一起跑线上，让乘客有更多选择。
但这次的改版，却在司机群体中引起很大不满。
首先是乘客的权重太高了，乘客现在无需预付款，就能看见司机的品牌和车型了，看见不喜欢的车，或者感觉比较破的车，就不再乘坐，对司机没有任何补偿。
现在乘客可以无限拒绝，挑车，这和无限取消订单有什么区别？
而且在取消了自动抢单功能后，司机必须花费时间去回复乘客消息，有的乘客还会挑车，非宝马奔驰不坐，这对普通的顺风车司机几乎没有好处。
在改版之后，部分司机在贴吧表达自己的不满，并且注销账号选择其他平台。
现在的顺风车赛道也不是滴滴一家独大了，哈啰顺风车、一喂顺风车都是滴滴顺风车的强大竞争对手，本次滴滴的改版也引起了其他平台关注。按照滴滴目前的想法，应该是提高乘客权重，增加乘客的下单量，之后再利用平台的流量池，吸引司机加入。至于计划顺不顺利，还是得看乘客会不会接受这种改版了。
顺风车到底是以乘客为主还是司机为主，这个问题一直都有争议。
顺风车，就是顺路搭载乘客，将空座与他人分享，不以盈利为目的的出行，应该以车主自己为主，发布行程，指定固定的上下车地点，让乘客搭乘，而不是像出租车那样的，根据乘客的行程，专门到乘客指定的地点接送，这样的话，顺风车跟专车有何区别？
滴滴这次的改版，就是让乘客换一种方式点专车，甚至还能让乘客自由选择车型，难道是想把专车的辉煌，再顺风车上再现一次么？
这次改版会带来什么，我们还需要继续观察。
乘客的臭毛病都是滴滴造成的。滴滴不死，天理难容。
改版那么久就抢过一张单、太难了
支持到司机上车点和下车点，坐不坐拉倒，这样估计没有专职跑的吧
滴滴从来都是把司机当杨白劳，司机有劳而无功，无获，纸面宣传得好，月入过万，其实大部分人日入过百，收入还没打螺丝多
10点的单，你9点半邀请，他不付款确认，也不接电话，不看信息。你是去还是不去，去了他没付款等于白跑那么远，你不去，等到9点55他付款了，你赶过去时间又不够，迟到。就算付款了，他也可以随意取消，又不扣钱，不扣分。
改的好，现在的顺风车全是以前开黑车的，开几个平台，车子不装满不走，高速还要收高速费，太坑人了
大家都不跑滴滴顺风车了，滴滴顺风车生意就好了。不是不想跑，而是跑不了，这下只有平台自己玩了。哈哈
今天就是快到了被取消了，火大得很。又看别的订单，结果电话打不通，信息不回。他们有确认付款，我也不敢过去，怕又是白跑。算了，今天的十块钱奖励没有了。
顺风车还想挑车坐，有病，宁原空跑也不拉
改板后真不友好了，没自动同行功能，司机要花更多时间丁着手机，还有一点，顺路50%的也显示出来，无语，改版后没接过了，没时间老看手机
接过一次单，乘客两个人，一百八十公里，车费150左右，要求一是商务车，二车必须洗干净，三车龄不能超过三年，四不允许接其他人。果断取消了以后再也不接了
现在抢单全靠外挂了，原来还能抢到单，现在毛都抢不到了，顺路度都不提示了
改不改版，我就没弄过，因为滴滴顺风车不像嘀嗒，哈啰，订单一目了然，直接能看到去哪去哪的订单，滴滴顺风还得另外看还得发布行程，太麻烦了！！[得瑟][得瑟][得瑟][得瑟]
滴滴还是哈啰靠谱一点[笑着哭]
专职的还有抱单软件，普通司机接不到单的
现在固定线路发单也不如以前方便，导航界面打电话按钮没有
还挑车 能开BBA的车 还在乎油费？除非你是美女，免费拉你一趟也无所谓！
为什么营运车也可以注册，这就不合理了
去外地，从来不接滴滴顺风车客人的，懂得都懂，只接其他平台！
我开奔驰的，今天接了一单，然后乘客让我赶下车了，叽叽歪歪的
这就是恶心顺风车司机呗
本来跑顺风车的人就已经越来越少了，私家车更不会惯着乘客。滴滴管理层都是些聪明过了头的人
真正的私家车有几个会去拉？？？
好单只能外挂抢，垃圾单也有一大堆
如果真想不让专门跑的接单，每台车每天只限两单就行了，OK
我草，滴滴顺风车压根看不到单