奇瑞老总终于说出智界S7失败的原因： 你们听说了吗？奇瑞老总终于开口了！智界S7项目为什么会失败？原来是因为内部团队不服气华为icon团队，觉得华为要求太高，合作不顺，最后项目交付出了问题。华为的标准真不是盖的，高得吓人！很多人质疑：华为又没造过车，凭什么指导？但事实证明，华为是对的！按照华为的标准，很多企业都达不到！ 奇瑞老总在公开场合反思说：“我们当时太自信了，低估了华为的专业性。” 奇瑞现在成立了协调小组，加强与华为的合作。这次失败让大家看到了奇瑞和华为的决心，未来合作值得期待！ 论说华为汽车 华为车企探讨
布要碧莲的呕霉驰名双标
有些企业不喜欢和华子合作是因为不想什么都听他们指挥，认为自己很牛逼的存在，不需要他来指挥，有些企业不喜欢和小米合作，是因为小米把价格压的太低，自己几乎没什么利润。
搏一搏 回复 11-17 10:22
小米充电口线铜改铝。
用户10xxx27 回复 搏一搏 11-17 22:39
改旅好啊。用久了小毛病多。售后才赚钱。
用户10xxx28
那些没领略过华为品质要求的键盘侠，就不要乱喷了，华为的供应商，都有华为派驻质量体系工程师，必须达到华为品质要求才能出货，何况是华为参与的项目，这也是大的汽车工厂不愿意与华为合作的重要原因。非常重要的是华为要价高，还不能拖帐期，做华为的供应商也很开心华为的单价和货款结算
钛合金键盘侠 回复 用户15xxx14 11-19 23:53
华为供应商只找业界top10的，说做不出来的肯定不会是华为供应商，找你是经过评估知道有实力才去商谈。别给自己脸上贴金了
用户15xxx14 回复 11-17 12:36
我老婆没事干无聊去做几天临时工，她说做华为的应该是装饰什么框，返工很多次，那个公司直接说不做了，要求做不出来。
鼠鼠我鸭
看问界就知道，华为不做则已！做则最好！
吉吉la 回复 11-20 11:18
又不是我说做则最好[抠鼻][抠鼻][抠鼻]笑话！！说最强的设计呢？？？还四个轮胎？？？你应该改法号叫灰尘[赞][赞][赞]
老纳法号绝尘 回复 吉吉la 11-20 12:37
所以在你的认知里面，轮胎只要是圆的，永远都是在抄袭。
天天特别
吹牛逼，就是老汽车厂挖了一部分人，到处参与项目，没什么特别，而且很多瞎搞
大牛比较懒 回复 11-16 13:18
它说的应该是某米吧~
Liling- 回复 11-16 12:57
怪不得美国人不敢用华为，原来是害怕被中国控制呀
zj304
华为内部高层都向奇瑞道歉了，你知道吗？
zero 回复 11-16 12:39
来，把道歉的内容，还有相关的证据发出来，和大家看看
我有个朋友 回复 11-16 17:22
知道，华为高层道歉信都是你写的[捂脸哭]
红尘漫步
华为参与的项目，要求非常严格，不讲情面，质量差一点儿，一律淘汰。很多人，吃不了回扣了[滑稽笑]
乀爫丄爫丿
华为质量要求太高啦，太高啦。那是不是说奇瑞的车质量都很差？可以不可以这样理解
用户14xxx53 回复 11-19 14:24
你理解没错，比品质，管控，，奇瑞差华子十万八千里。。
江南 回复 11-20 23:21
苹果手机信号不算好，买的人不少啊😦
AI论世界
做过各种品牌电子产品，就华为有质量要求，像*想这种提鞋都不配，你买到好是运气好，买华为买到不好的是运气好。
冰封王座 回复 11-16 13:44
呵呵😒只能呵呵
庄周故里 回复 冰封王座 11-17 10:18
这么无奈还是无言以对
gfgzwdz
奇瑞只想卖低价，华为要搞高端的，意见不能统一。
飞鸟 回复 11-16 19:33
奇瑞的车现在性价比很低吧，低配高价
用户13xxx54
超二厂新建给智界的，工厂都没有建好验收，智界就上市交车了！！抢跑的是谁？硬是用星纪元ES的产线干了一点样车就敢交付了，请问是谁敢这么干？2023年12月超二才正式投产，S7给吹牛逼死的！连带ES也完了，星途品牌也垮了，这个才是星途领导层的主责！尹总老实人，用心给伙伴抬轿子！但凡星途领导层争气点，也不用一位老人家抛头露面了！
热血 回复 11-17 00:03
12月份超二哪里投产了，只是生产线试产了一部。真正能规模生产的是三四月份
霸谈天下
华为在产线的每个环节都派驻了工程师，要求非常严苛，如果厂家不给他们最高授权，肯定会和自己的管理系统爆发激烈冲突。
空白
你把华为的技术搭载，你热门车型上，试试看咯，推出智驾板 奇瑞虎8 虎9 星途 捷途T2 风云T10 价格
搏一搏 回复 11-16 10:28
奇瑞的车万一品控不达标，出了问题又是一堆的话术来整华为。华为可承受不住。
H6车主
“华为要求太高”？遥遥对整车品质的要求可不高，我问界M7车主，这车要机械素质没机械素质，要制造素质没制造素质，要用料素质没用料素质，静谧性很差，车内异响严重，就这水平你说要求高？
黄花 回复 11-19 08:46
m5m7烂泥扶不上墙，就是拿来割华为粉的
bxgxzzddyy 回复 11-19 07:36
果然呐，谁敢说国产车有问题。一大帮人就会骂车主。不知道骂人的人，自己有没有买过华为的车？
用户14xxx04
华为不是造车的企业，华为不是做中医生的，华为是高科技的，华为目前是顶尖的企业，华为已经把一些事物的道理看明白了，得道了，所以华为只要去做有把握的行业项目，就会成功。
Shawn Ma
奇瑞说真的，研发实力够，差的就是品控和监管，看看4S店的整体态度和新车反馈出来的一些问题，大部分都是小问题不严谨对待造成不好的用车买车体验，老总想做好底层员工也想做好，买个中高层内奸多，导致政令到应用层面就完全变了样，最终底层感觉累也累了，收获却差很多，老总也郁闷自己初衷的政策没问题啊怎么结果差这么多，奇瑞真该好好肃清一下中高层了
live
只能个奇瑞之前的要求太差
用户13xxx23
他自己产品要是卖的好，估计还是不当一回事
呵呵
赛力斯唯一的优点就是分的清自己是啥水平，所以对于华为的要求想尽办法也要完成，这才有了问界的成功
西部牛仔
汽车质量必须向高标准看齐，有好的质量好的可靠性，才有市场，国产加油加油加油
caiqq 回复 11-16 09:06
国产不值得，根本没有标准和要求，主打一个爱国
嘛咪嘛咪哄
我知道了，奇瑞太烂，连华为都扶不起！
小斑马 回复 11-16 10:57
呵呵，真会拉踩
用户15xxx00
都是些傻逼，华为凭什么在造车业指导奇瑞，真就呵呵了
执著
扯淡！！华为要求高不假，但是成本也要提高，车企肯定要对标竞品价格。华为品牌溢价高，成本再高也不影响丰厚的利润，但奇瑞品牌溢价低，要考虑整体的成本才有竞争力。再有，智驾没有技术堡垒，只有时间差，而且市内智驾都不实用，支持继续完善，不要迷信目前的水准，因为市内智驾大家都不及格。（高快智驾很实用，大家水准都可以，没有所谓的遥遥领先一说）。华为研发能力一流，不代表别人研发差，前提是舍得持续砸钱搞研发，希望高研发的企业再多些
唐仲宏
做过华为供应商的员工，华为质量确实严格，对于当时的我来说甚至是质量过剩，鸡蛋里挑骨头
无形
可以不服气，但失败了就滚蛋吧。
飞鸟
修车排队的原因在这里吗？
higo sqj
证明了奇瑞就是工业垃圾还不服现在打脸自己承认了吧
用户10xxx43
不是要求高，只是按照要求执行。大部分都偷工减料没有按照设计要求执行
贵在给力
华为不是造车要求高，他是做什么都是高要求，这已经是他们的企业文化了，基本操作！华为的东西是真的赖用还稳定！以前用小米的wifi经常掉线，维修的说多出点钱用华为！
用户13xxx83
那不可信！只要是华为品牌，都有一群键盘侠会喷的。不知道特朗普再次贸易战，没电脑用了，键盘侠会不会用国产电脑。瞎们没武器了
用户15xxx86
华为只是坚守住了合理的设计本来需要的完成度和最基本的工艺要求，简单点就是有视野有底线！
用户96xxx23
上汽要是跟华为合作估计要被整疯，企业文化差异太大
39
为啥东风小康能满足，你们不是瞧不起东风小康吗
雄猫
华为的遥遥领先就是一个笑话！
用户15xxx50
自家出星纪元打低价，让大众看清与华为合作的智驾s7的高价。
奔波儿灞-灞波儿奔
麻虾炒鸡蛋
彼此彼此
我们厂生产了三个批次配件，华为都退回了，质量没达到要求，最后都给别的手机厂商了，给哪个厂了，我就不说了，水军太厉害还没脑子
民民
华为各方面是标杆👍👍👍
海势天空
看奇瑞的车标设计，就知道奇瑞多顽固了，巨丑就是不换[敲打]
吃兔子的萝卜
意思就是奇瑞标准太低
lgilu
提高标准谁都会，关键要看看对方是什么样的。 装修房子你照着网上的教学也能给师傅要求个1234567，你看哪个师傅能给你全部照做。 这就是外行指导内行！ 华为有本事你自己建厂啊，又不敢！
无为
知耻而后勇
顺其自然
能钱钱就行了 扯那么犊子有什么用
UC玩友
是华米汽车
南宁老毛
必胜必胜必胜必胜
幸福时光
华为的质量确实卡的很严，我们公司做ov的多可以过，唯独华为要多上两个检测
天涯海角
好像华为搞啥都像犯法一样的
用户14xxx53
行业百草枯，，行业搅屎棍，，，华子和小米，，都是有绝活的，，很看好这两个公司，，希望能杀到国际，一统天下。
叉叉大人。
这么牛的销量还失败了啊？难不成之前吹牛的？
Lixn
不就想要指挥权嘛，给呗