固态电池的量产不会等到2026年，丰田研制的固态电池说2026年量产，其实等不到2026年，原因就是我国高端电车发展太快，华为百万亿电车年销售应该能突破两万台，固态电池有了最坚实的量产基础，只要价格卖的高的电车量产，就足够支撑固态电池的应用，而最关键的还是固态电池在低空广泛利用，像无人机飞行器这种急需要用高能量密度的电池，五十万以上的电动车明年都可以用上固态电池，五年内固态电池如果普及，油车会全部换成电动车，智能手机的普及就只五年时间，汽车的电动化非常快，智能化可能还需要十年时间，毕竟智能汽车都要二十万以上，电动车只要十万就够了！当电动车价格降到油车的价格基本不要考虑油车了，不过现在油车的价格降的太猛，但本田丰田还是要一二十万！以前如果一年用不了几次的建议买油车，现在都建议买电车，因为电车足够便宜了
固态电池的量产不会等到2026年，丰田研制的固态电池说2026年量产，其实等不到
通通八达
2024-11-22 06:04:28
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用户33xxx13
我这小电车再开几年，到时候换全固态电池的车
用户10xxx96 回复 11-25 15:43
我也这么想的
alanlee126 回复 12-26 03:52
厂家也是这么想你们的！
老纳法号绝尘
全固态电池
喜行于摄
华为百万亿电车年销售2万台，啥意思？
品果
再等等看是不是像自媒体说的那样如果电车也要收养路费啥车我也不买，去哪里都打车就行，轻轻松松不用考虑停车的麻烦
小蛮腰
说了一堆乱七八糟的东西，不知道它想表达什么
PANDA
智能化为什么要十年？端到端智驾特斯拉华为已经可以L4了，只等配套法规完善。
陈仙应
固态电池啥时候能用在手机上
星辰大海
看来电车是大势所趋了！没想到电车如此势不可挡！
可爱的小黑201262151
假如真的固态电池普及，吃亏的还是老百姓，锂电池车子将会和电动两轮车一样的下场被抢劫