尊界S800首发华为顶尖黑科技 华为官宣尊界S800外观
中国新能源车已经占据了半壁江山，那么，华系新能源阵营的顶级行政旗舰轿车应该是什么模样？
今天尊界S800就给出了答案！
如果我们将红旗品牌排除在外，S800就是目前中国汽车品牌拿出来的最顶级的新能源旗舰轿车。
那么问题来了，这款车到底“尊”在哪里呢？
首先是尺寸够尊。
尊界S800的三围是5480mm×2000mm×1536mm，轴距3370mm。比迈巴赫S480长10mm，轴距短了26mm，和劳斯莱斯古斯特标轴版也处于同一尺寸水准。
其次是外观够尊。
尊界S800采用纵横星瀚全新设计语言，配备星汉灿烂大灯、星云画卷尾灯、摘星门把手等，这些都属于新能源时代的新豪华风格。不过我认为尊界S800的老钱风更浓厚，比如迈巴赫一样的双色车身、劳里劳气的大饼轮毂，隔几百米远就能感觉到非富即贵。
然后是座舱够尊。
尊界S800和其他顶级的豪华车一样，精选高端天然材质，车顶还采用智能星空顶设计。车内每个位置都享受独立专属的视听体验。好的材料不是问题，尊界S800应该还会有更惊艳的智能化表现。
此外尊界S800还首发了途灵龙行平台，实现了智能驾驶、智能座舱和智能域控的融合。
看得出来，华为基本上将压箱底的技术都给了尊界S800，再加上华为品牌的影响力以及华为对于豪华的理解，最终成就了这款车。
我认为，从硬件、软件、智能、设计等方面，尊界S800都堆砌到了新的境界。
但话说回来，在百万级别的汽车旗舰级市场中，尊界毫无疑问是纯新手，最终还要交给市场来验证。
当然，我相信绝大部分人和我的心情一样，希望这款车能成，因为它将探索新能源豪华的新高度，也代表了中式顶级豪车的新可能。
留个小问题：大家觉得尊界S800能对奔驰迈巴赫形成有力的冲击吗？
