昨天尊界S800的亮相，很容易让人联想到同样是江淮代工的超豪华车型蔚来ET9。现在国产新能源也开始去触及豪车的价位段，重新定义了百万豪车的尊贵感。
我自己来看与蔚来ET9相比，尊界S800在外观设计好不好看这个见仁见智，但整体看上会更显独特，前脸、大灯和门把手的细节处理，让人一眼就能识别出其非凡身份。而蔚来ET9，虽然同样定位高端豪华，但在外观设计上却略显保守，与家族其他车型相似度较高，缺乏那种一眼就能区分的“差异感”。
尊界S800的车身尺寸和轴距，与迈巴赫S级680、劳斯莱斯古斯特等经典超豪华车型相媲美，而蔚来ET9虽然也拥有超长轴距，但在视觉上却未能完全展现其应有的豪华感。
尊界S800的内饰和科技配置，更是将尊贵感推向了新的高度。星空顶、流星效果、全主动感知服务，这些都是尊界S800独有的奢华体验。相比之下，蔚来ET9虽然在内饰上有所创新，但似乎并未在尊贵感上做出足够的区分。
哪怕是尊界S800的价格比蔚来ET9高出20%，有了华为的加持其销售率仍有可能达到蔚来ET9的2-3倍以上。这不仅是因为尊界S800在外观设计上的独特性，更在于它所提供的那份与众不同的尊贵体验。你怎么看这场百万豪车的较量？
IF YOU
智驾华为第一，百度第二，小鹏第三