公认全球最好的发动机前三名： 第三名：奔驰，故障率0.83%； 第二名：丰田，故障率0.58%； 第一名：本田，故障率0.29%。 大家注意啦！那个传说中“一车传三代，人走车还在”的丰田普拉多又来啦！这个硬派越野的传奇车型，让大佬们都爱不释手！如今，2024款一汽丰田普拉多超享限量版来了，让你也能体验硬派越野的新选择！ 一汽丰田普拉多，这一久负盛名的越野神车，每一次升级都引来无数的目光。而今，普拉多超享限量版携多项前沿科技和优质服务强势登场，时尚范儿与实用性的完美结合，再次为消费者带来了一场技术与品质的盛宴。 时尚外观与尊贵改装 普拉多超享限量版，承载着经典与创新的完美融合。它继承了普拉多系列固有的硬朗外观，融入了MODELLISTA的蒙娜丽莎精品改装套件与车衣，犹如都市中的独特风景线，在街头巷尾中尽显运动风范。经过精心改装，普拉多的外观更加炫酷，性能也得到了显著提升。这一限量版车型不仅满足了消费者对个性的追求，更在品质上达到了新的高度。无论是外观还是性能，普拉多超享限量版都将成为您在都市中独特身份的象征，是您彰显个性与品质的最佳选择。 全面服务与无忧驾驶 服务权益方面，普拉多超享限量版提供了6年10万公里的发动机基础保养和整车保修，以及HEV动力电池终身保修。这样的一汽丰田背书，大大降低了用户的养护成本，让用户可以更加无忧地驾驶。同时，针对老客户的至高10000元置换政策，更是体现了品牌对于老客户的尊重与关怀。 针对不同用户的权益组合 为了满足不同类型客户的需求，普拉多超享限量版推出了三种可选的权益组合。这些组合价值高达25000元，分别针对新购和增购用户、轻越野潮改爱好者以及注重降低养护成本的越野用户。这样的设计，无疑将满足更多消费者的个性化需求。 极致可靠的悬架设计 普拉多超享限量版在悬架设计上别具匠心，它采用了前双横臂螺旋弹簧式独立悬架，这种设计既增加了悬挂行程，又提升了在各种路况下的抓地力。后四连杆螺旋弹簧式非独立悬架则保证了车身的稳定性和通过性能。更值得一提的是，与SDM电控稳定杆分离装置的配合使用，使得普拉多在复杂多变的越野环境中如鱼得水，即便是在崎岖不平的路面上，也能如履平地般从容应对。这种出色的悬架设计，为普拉多的越野性能提供了坚实的技术保障。 SDM电控稳定杆分离装置：驾驶新体验 Stabilizer with Disconnection Mechanism（SDM电控稳定杆分离装置）的搭载，是丰田首次尝试。这一装置在越野场景下可以提供更强的通过性，而在城市场景下则可以保证车辆的操控稳定性。无论是在崎岖的越野道路还是在平稳的城市道路，SDM都能为驾驶员带来最佳的驾驶体验。 MTS多地形可选驾驶辅助装置：解锁新鲜体验 全新MTS多地形可选驾驶辅助装置的支持，让普拉多在面对各种地形时都能游刃有余。自动、土地、沙漠、泥泞、深雪、岩石六种地形选择模式，以及新增的自动模式，让驾驶员无需手动切换模式，即可获得适合路况的性能。这一装置的存在，无疑将让普拉多的驾驶体验更加丰富和有趣。 科技与数字化让普拉多超享限量版焕发新活力 在现代科技的助力下，普拉多超享限量版搭载了A-TRC主动牵引力控制系统和MTM带多地形选择功能监视系统等前沿科技装备，使得驾驶乐趣与越野性能得到了进一步提升。无论是穿越模式、全能模式，还是悍野模式，普拉多都能以最强的姿态应对各种挑战，让驾驶者感受到前所未有的驾驶体验。 数字化技术的应用，使得普拉多超享限量版在外观、服务、专业越野装备等方面展现出卓越品质。时尚的外观、全面的服务，以及专业的越野装备，都体现了普拉多超享限量版的不凡之处。通过科技与数字化的融合，普拉多超享限量版将为我们的生活带来更多的精彩和乐趣，让我们共同期待这一限量版的上市。
相逢
纯粹丰田汽车广告😂😂😂