我和大众品牌的产品有点独特的缘份，其实我的人生第一台车是大众宝来1.8t手动豪华版。那台车我和家人综合使用了约45万公里，很夸张。那个时候的宝来有个很飒的名字，驾驶者之车，零百加速8.9秒，极速221公里在那个年代是非常强悍的。大家不要笑，2005年时加速8.9秒是很猛的车了。国产知名源自二环车评人当年就是驾驶的一台宝来1.8t改装车，实现了人生的突破。
如今我的45万公里宝来还在车库停着，已经退役，但我会一直保留这台车，安全行驶45万公里，我很爱这台车，有机会拍这个车给大家看看。
现在电车时代，大众新能源看起来似乎有点跟不上趟了，但我想说造车基本功那套，大众依旧有他们的底蕴在。最近一苒又来了趟常州，和我一本正经的安利了一款大众的诚意之作 ID.与众
鉴于我和大众产品独特的渊源，再加上一苒的安利，我决定买一台玩玩，感受下大众造车的底蕴如何在这款全新车型上结出新的果实和体验，前天锁单的，看看多久能提到。
